【深度】汽车工业资深专家陈光祖:第六感觉可能会促使汽车产业发生蝶变

深度解读 2023-11-23
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我相信直觉和第六感觉——爱因斯坦

●神奇的第六感觉

●神奇的第六感觉

人类有五种感觉器官,即视觉、听觉、嗅觉、味觉和触觉,这在人们工作与生活中经常在使用中,那么为什么还会有第六感觉呢?

第六感觉是在人们五种感官活动之外,是一种对事物接触突变性的创造活动,体现出一种思维以飞跃形式在活动,一旦触发,就会像突然对事物加入催化剂一样,使感性的认知迅速升华为理性认知,而形成对人类展现巨大创造性活动。

它的体现特点将是:一种活跃的心灵感应;具有突发性、突变性、突破性、综合性的创造过程;又是人类对自己美妙认知的物质之花;也是一种潜意识,沉积性活动,会促使事物闪现一种点石成金的显现;它虽能制胜事物,但必须在人们长期积累的生产、实践、科学的基础上才能发挥其神奇的作用。

这里我举两个第六感觉应用的经典事例。

对茅台酒声誉的快速提升

1915 年在巴拿马万国博览会上,当时的茅台酒也去参展,但由于资金不足,只放在展会门口旁边地上,那时还不正式叫茅台酒,但却是贵州茅台镇生产一种好酒。一天参观展会名人多人在一起走进会场,先经过贵州茅台镇那个展地,那时展出人员突发一种心思,看到他们这些外国人刚进来,他把一、二瓶酒跌破在地上,这些外国人就帮着去收拾,却闻到酒香有些停留,参展人直接拿出几个酒杯,请外国人喝,刚好这是酒展场地的名酒专家和评委,他们喝了茅台镇酒后,感到这个酒真是丰满醇厚、香气扑人、令人陶醉,于是就在这次国际名酒评选时获得金奖。这样促使整个茅台酒在国内外的高端声誉,突发出酒香的大品牌。

小球推动大球的合拍

上世纪1971年4月在日本名古屋举行31届世乒乓赛期间,散场时一个美国乒乓赛手误坐上中国赛手的车,在车上的乒乓球名将庄则栋,不仅没有把美国人赶下去,而且让他坐下,送他礼品,送他回美国住处。对这件事引起国家的关注,有人主张要追责和处罚,而周总理在场却认为不要追责,还要表扬,请他回国时能把美国乒乓球队引到中国来活动。通过中美乒乓球队活动,带动了下一步中美关系新和谐,这是一次非常有名气的小球推动大球的活动。

●第六感觉在汽车产业中的经典案例

•福特汽车公司 T 型车流水线的诞生。

1908年福特第一辆T型车在美国底特律皮科特工厂下线,而且是用当年先进的流水线装配起来的,于是汽车进入大规模生产年代,这样当年的欧洲英法单件生产规模形式的汽车无法与之竞争,这样汽车产销都转到美国。到1923年T型车停产,时共计生产了1600多万辆,而且最便宜销价只600多美元。人们问福特·亨利二世,你是怎样想出这套办法的呢?他回答是在参观美国宰猪工厂,是用自动化的流水线,把猪先打迷药,不会叫也不会动,进行分工式宰杀,很有效率。于是想他也要发明一个汽车流水生产方式,这就是给他的启示。

在底特律福特汽车博物馆 T 型车边上
在底特律福特汽车博物馆 T 型车边上

•大众汽车公司甲壳虫是世界汽车的“活化石”

1938年,德国大众汽车公司生产出甲壳虫汽车,成为世界上最有影响力汽车之一。据说是大众几位设计师为设计新车,在假日到农村山乡边散心边娱乐边研究如何搞新车方案,刚好他们有人抓到几个甲壳虫,于是大家笑着说,就按这个形状搞吧,并正式命名为甲壳虫汽车。甲壳虫汽车表现出一种独特、开朗、时尚、非常敏锐的态势,受到世界汽车市场的热烈欢迎。2019年德国大众汽车仍产甲壳虫,但世界各地汽车厂商还都跟着延续着在生产经销,至今在墨西哥还在规模化产销着甲壳虫汽车,被美誉为爬遍欧洲、美洲和世界各地的甲壳虫汽车,在中国也曾流行过甲壳虫汽车热。不少车迷看中了甲壳虫汽车的“卡通”车型,成了当时汽车真正的“宠物”。

总之,甲壳虫特别是成为世界上年轻人眼里的热潮,至今新型甲壳虫汽车仍在世界延续着浓厚气息。

在新型“甲壳虫”型汽车边上
在新型“甲壳虫”型汽车边上

•我们“红旗”高级轿车为什么快投入。

1957年7月我们一汽试制出中国第一辆“东风”轿车,1958年5月21日开进中南海怀仁堂,请毛主席乘坐,毛主席坐上转两圈后,说:“我终于坐上了我们自己生产的小轿车了。”但送车人们看到毛主席身体魁梧,感到坐位空间显得狭小,影响到舒适。于是一汽领导马上研讨,一致认为要给毛主席和中央领导生产大型的高档的轿车,于是决定立即试制“红旗”轿车。1958年8月1日,相当具有中国特色的“红旗”高级轿车试制成功,而试制的方式相当于“赶庙会”方式,把仿制零部件放在冲压车间走廊上,让各突击队人员去挑,我也参加了这一活动。当时一位总工长认得我,抱一个圆形部件说你拿这回去干吗。我问这是什么东西?他说不知道,但里面都有焊接件,你们车间有上海八级焊工才能干。后来我才知道这是自动变速箱的变扭器。经过一个月时间,在全厂突击队努力下,红旗第一辆轿车终于试制成功了。

当代新型的红旗轿车已经形成系列化、规模化、多样化,配置相当高水平的汽车了,具备相当好的时尚、动感、智慧、安全、环保和可持续发展豪华轿车,备受国内外消费者的青睐和尊重,成为我国汽车工业具有代表高端品牌车辆之一。

在红旗高档轿车边上
在红旗高档轿车边上

•吉利汽车已打造成国际知名品牌水平了。

早在1986年吉利汽车挂牌,开始生产自立品牌的轿车,这算是我们第一家的民营汽车企业,在那个年代组织成套规模化生产很不容易,而当年吉利创始人李书福说:“汽车不就是四个轮子加上个沙发吗!”吉利就是应用这种理念先做出老百姓能使得起的车子。但李书福经历汽车艰辛奋发历程,已经改变对自己汽车的理念,认为汽车一定要不断创新提升竞争力,汽车已经是“四个轮子上的计算机了”。

于是吉利到了2010年收购了国际名牌的沃尔沃轿车专利和技术;2017年又收购了马来西亚的宝腾汽车,据我了解是日本三菱早期的合资企业的经历;2018年又成功的以90亿美元收购了奔驰母公司戴姆勒股份,成为最大的股东。可能从原创加上收购的科技水平的借助,使吉利汽车已成为具有国际较好水平的优秀汽车厂商,这和李书福提出的要敢走国际化汽车产业竞争力的不平凡理念,让中国吉利汽车跑遍全世界。

我陪同李书福接受 CCTV 主持人陈伟鸿品牌访谈
我陪同李书福接受 CCTV 主持人陈伟鸿品牌访谈

•王传福是车界绿色汽车很重要人物之一。

王传福主办的比亚迪汽车公司是一个年青的、有为的、绿色、低碳、生态智能特色的高水平汽车企业,比亚迪从2003年开始产销自主品牌的汽车,他很快把内燃机汽车踢出去,专干各种形式的电动汽车,而且把电动汽车各种核心技术的零部件,如包括汽车动力电池,汽车电子产品和电控系统也都干得很好,这样很快的把低、中、高各种花样的电动汽车都干出来,今年还计划推出百万元的特高档电动轿车,而且有望实现300万辆的高产销策略,同比增长 38.4%,在世界电动汽车车市上独占鳌头。比亚迪延续多年突飞猛进,实现一年又一年,一个又一个车业的奇迹,还会延续在世界车市上实现大爆发景象。

这里重点谈谈比亚迪走向世界车市的景象。今年在日本七十四届东京汽车车展上,比亚迪亮相展车,媒体报道,观众爆棚,仰望不止,而且还向日本销售出口汽车。在德国慕尼黑车展上,也是人气爆火,观众都要买比亚迪汽车。在泰国比亚迪电动车销量再创新高,据说占当地电动汽车市场份额47%,并且双方有关协议建设一座15万辆电动汽车厂,2024年投产。今年七月份,比亚迪宣布在巴西设立三座工厂,组成大型电动汽车的生产基地,还包括动力电池工厂在内。比亚迪电动汽车在西班牙、哥伦比亚、波兰的市场量都居前三名。今年计划在乌兹别克设立CKD工厂,规模5万辆。与此同时比亚迪还在澳大利亚、阿联酋、新西兰、匈牙利推销自己的电动汽车。到今年10月,由国内出口电动汽车30521辆,同时增长224.3%,今年可能由国内出口达5万辆。为此比亚迪宣布拟建立汽车专用造船厂,以解决海运难点。这里我说明,比亚迪汽车出口太复杂了,这只能是我尽力了解加以讲述,可能还有情况,我还不了解。

总之,王传福搞汽车出口的动力,我想与我们的一带一路伟大战略有启示,而在企业策略上则是弯道超车思维的顿悟,按王传福设想,汽车可能就是一部智能手机的延续。

比亚迪还准备在美国开设电动汽车工厂,这个计划还有争议,但双方还在研讨中。

比亚迪100万元高档电动车出来了
比亚迪100万元高档电动车出来了

•是汽车出租司机“逼”出曹德旺干汽车玻璃。

在曹德旺初期经营买卖商品有一定成就时,一次他带他母亲出去饭店吃饭,他母亲是坐轮椅的,乘车时他把他母亲的拐杖丢进车后乘座。司机说要小心,别把玻璃给碰破了,这是日本进口的,一块要好几千元。于是引起曹德旺的生气,心想我要干出汽车玻璃,给你玻璃全扎破。此事成为他干汽车玻璃的不解之缘。

1983年曹德旺承包了他家乡一个濒临倒闭的玻璃厂,并大胆推行绩效工资制度,扩大生产,企业得到了初期发展。此后在曹德旺敏锐的战略指引下,福耀玻璃得到蓬勃发展。

2010年,随着国家“走出去”战略,福耀先后在美国、俄罗斯、德国、日本、韩国、澳大利亚等设立公司,成为名副其实的世界大型汽车玻璃跨国企业,占全球25%汽车玻璃市场份额,旗下子公司达52家,雇员2.5万人。成为全球知名汽车跨国公司的玻璃供应商。

在曹德旺引领下,福耀玻璃积极探索和实践创新,引获了国家众多荣誉,多年蝉联《财富》中国500强等重大奖项。

这里要强调的,曹德旺很重视履行社会责任兼善天下,自1983年,不断向社会捐赠,帮助数以万计的受灾民众、家庭和贫困学生。据了解目前为止,他累计捐赠约120多亿人民币,涉及救灾、扶贫、助困、教育、文化等方面。他认为“慈善”是社会第三种分配方式,为此被公认为“中国企业家精神的代表”和“中国首善”。

2016年他花费10亿美金在美国俄亥俄州建造玻璃工厂,真是一石激起千层浪,但他坚持下来,网络上铺天盖地的说,关于“逃跑”的质疑,但事实证明,曹德旺完全是为利益而去美国设厂,叫他到美国去居住那是妄想,他说:“我是中国人,就是为中国人服务。”

近来曹德旺还有大动作,他出资100亿个人资产,创建一个福耀科技大学,预计2024年开学。计划招生1.2万人,学校占地85万平方米,建筑89.73万平米。学校不是为玻璃业服务,而是设立电子、新能源、计算机等专业,学生费用都是免费的,力争要办成一个名校,极力与清华、北大比肩,培养人才都由国家安排,为国家开拓高科技人才尽力。

我们是老朋友
我们是老朋友

●让幻想变为现实

进入21世纪,世界正处于百年来未有大变局,大大加速了世界的演进过程,于是促使第六感觉也在前进之中,一种更具更多幻想的事例不断涌现,以智力为契机的自觉运用第六感觉正在兴起,这个特色主要表现在思维发生了风暴,脑力革命正走向现实,科技不断突破性创新形成日日,时时都在改变世界的无底洞,这一切促使汽车曾被誉为“改变世界的机器”,从而被迫成为“被世界改变的机器”。这样促使新兴的第六感觉,从被动走向主动,从悟性走向理性,从随风飘扬走向智能,从点化走向丰盛内核,从猎枪走向主动构筑的模型。

说白了,当代建立了种种形式的智库、咨询机构,这就是主动去探索追求第六感觉从幻想走向现实的自觉行动和途径。我尽力想举些与汽车发展有关的重大幻想性项目的设想和运作状况:

核聚变发电。我们现在搞核电站是一种核裂变状态的,即将一个较大的原子核分裂为多个较小核的过程,我们现在搞的已经是第四代核裂变的发电站,居国际核裂发电先进水平,而核聚变电站,是将两个较小的原子核压缩在一起形成一个巨大核能的过程,被称为“人造太阳”,一个核聚变电站的发电量相当于当代核裂变的十多个电站的发电量,而且原材料可以从海水提炼,基本没有核污染很安全,据说那时所发的电一度卖一分钱都没有必要。

现在世界上不少发达国家都在搞核聚变电站研究,不断取得进展,预测到 2050年左右可以投入应用。我国也是核聚变大国,而且在相当年代都在研发之中,地点主要在北京和合肥,而且也取得相当好的研发成果。

中国核聚变电站试验台
中国核聚变电站试验台

量子计算机。它是以量子力学运行规律为平台,创造出一个高深莫测、难以测定的大科学,其复杂性是无法解释的,但世界不少国家都在尽最大力量攻克中。科学家公认,量子力学科学的大爆发,不久未来人类社会将进入量子时代。

当前我国又在量子计算机方面再创“新高”,命名为“九章三号”的量子计算机,操纵的量子比特达到了255个,其计算速度是美方已掌握技术的一亿亿倍。

这样由于量子计算科技兴起,对汽车产业的研发、制造和应用都带来极大的好处,我们一定要很好探索,更好地用好,推出一个令人惊奇的“量子汽车”。

中国量子计算机取得新突破
中国量子计算机取得新突破

光伏汽车。最近特斯拉 Model 3推出光伏汽车,搭配2000瓦太阳能系统,增程120公里,据说还要创新系列的太阳能汽车。我国也在太阳能汽车上有所突破,而且有多家企业都在创造中。

2022年6月,被命名为“天津号”太阳能汽车,这将成为汽车能源多样化一个事例。现在我们在内地山区、山坡、荒野地方常有一些居民,建电站不大合适,连接线路成本太高。所以推行高档的光伏屋顶和应用光伏汽车就比较合适。我们期望这个目标能更多高山之巅的居民能获得完美的分布式光伏装备,方便他们居住和出行。

特斯拉推出首款太阳能汽车
特斯拉推出首款太阳能汽车

藏水入疆的红旗河工程。我们知道近几年映入我们眼帘的一个南水北调的超级工程,就是说把西藏高原的水,大约6500多米,不用任何疏水工程而利用地形落差,引入新疆近3200多米沙漠缺水地带,将使西北20多万平方公里,带来大水量,而且能创建2亿多亩良田,对西北地区的经济发展空间带来很好成就,同样西北地区经济更好发展一定会对加强交通,为居民用车带来不少好处。

这个巨大工程一直在不断论证之中,期望能有结论。

藏水入疆好处多
藏水入疆好处多

元宇宙。这是创建一个虚拟的世界,可以把真实的人和虚拟事物交互生存的“世界”,在这世界里人们不仅可以通过虚拟形象体验到真实世界的场景,还可以用掌握的知识,技能和众多工具在这个宇宙里进行创新发展,为国家强盛,人民福利服务。

这里应该说元宇宙是一个高度化和创造性的空间,是虚拟世界为实体事务服务的风向标,也应是高度数字化经济发展最新一代的信息技术,人工智能领域更好融合和发展关键窗口,也是广泛应用VR、AR、MR的孪生技术,而生成惊奇的虚拟世界和现实世界众多的重要的结合物。

汽车在元宇宙中的虚拟现实的VR、AR工程,已经得到应用。

元宇宙中的VR、AR在汽车上应用
元宇宙中的VR、AR在汽车上应用

核能汽车的设想现在核动力汽车已经在国内外汽车厂商中研制,这成为一种新型概念车的突出概念。

据奇瑞汽车公司信息,一次核动力汽车应用,可以行驶30万公里,相当于绕地球赤道7.5圈。可以让任何客户应用。因为它使用核燃料非常的少,每辆车只需几克铀和钍,而且采取防患技术在汽车事故情况下,也保证不会产生泄漏,而能做到安全保证,这可能是中国核能领域应用最新成果之一。

美国正在研制核能汽车,行驶寿命可达90年,这是在加州NDB绿色能源公司,据说是不会损害人体,而且在2023年,即今年将核汽车电池推行上市,这将为本世纪汽车产业带来巨大的变革。

不过核动力汽车的市场化还是有争议的,特别要在任何情况下,保证核动力汽车的安全性问题。

奇瑞在打造“核动力汽车”的传闻
奇瑞在打造“核动力汽车”的传闻

脑力工程。从大脑机制来看,我们左脑掌管的是语言、计算与理论,而右脑则在空间虚拟认知功能占优势,我们当代所谓“脑力革命”,则是让右脑的应用能更活跃起来,这对人们提升智慧能力具有更好的价值观。

当前的科技水平已经比较多应用芯片植入脑中,但多用于治病。一旦随脑力工程提升,人脑芯片可以随想的应用于人对汽车的指控,你想一想出去,到什么地方,见什么人,它会自动发出信息,把汽车开到你门口,上车后以最优化的行车路线,而且会避免更多堵塞现象,最快的把你送到目的地。

马斯克说,2030年将有2.2万人植入人脑芯片
马斯克说,2030年将有2.2万人植入人脑芯片

积极推行碳纤维应用。碳纤维作为一个新兴材料,先在汽车赛车车身上应用,当前也正努力在市场汽车上也多应用。碳纤维具有高强度、轻量化、高韧性、高耐磨、高隔音、耐腐蚀、防火性能好等优点,所以按供需和科技要求先在车身、车轮上应用,接着也可在方向盘、悬挂杆、刹车片、油箱、动力电池箱等使用。

由于它回弹力强,一般车祸时,不会使人压住,可回弹起来,不会压迫人员。目前正将碳纤维织成布料,用在车上,既耐用又防火,特别是它轻量化,很大的节约了汽车动力,如燃料和电动车的动力电能。

但目前由于它制造价格比较贵,规模不大,应用条件还在实验性过程,所以大量应用还需一定时段。

碳纤维将在汽车应用太多了
碳纤维将在汽车应用太多了

建设无线充电道路。为汽车行驶方便性,最近瑞典打造一条永久性汽车充电道路,可以使电动汽车在行驶中边走边充电,消除电动汽车“里程焦虑”,推进可持续交通。同样在美国、法国、德国也都在研制无线充电道路。

今年7月,一汽集团向公众展示研发汽车无线充电新技术成果,意味着新能源汽车在行驶中可以实现实时无限的道路里程。

我们设想特别在西北一些沙漠化高速公路上,设充电站是很困难的,如应用无线充电道路,智能化汽车可根据充电需求,进行道路无线充电,这对电动汽车行驶过程提升了福音。

无线充电的道路正兴起
无线充电的道路正兴起

无线充电是利用磁共振式,指对移动中车辆充电,前提是要对道路设施进行规模化建设,成本很高的,这需要国家统筹规划。

太空太阳能传到地球。现在世界,包括中国的一些国家正在研制巨大的太空发电站,这样光伏可以24小时的得到太阳能照射而发电,然后通过微波或激光将能量传输到地面收集站上,通过多种储能方式,再向用户供电。

目前,我们在重庆建设巨大的太空发电站,总投资26亿元。传输到地面接收站,被称为“太空三峡”。

太空太阳能可传到地面
太空太阳能可传到地面

轮毂电机与线技术应用。新能源汽车终向传动结构,可能是智能化的轮毂电机,托住箱式的动力电池板,应用线控制电子系统的集成化结合的物体。

随着科技的不断发展,自动化行驶的汽车,对机械式传统结构所控制电子信号手段已老化,新一代的电控手段正在替代之中。

这种电子架构名为(X-B-Wire),译为线控系统。“X”则代表着汽车中多个系统都应用线控技术为之服务,如在转向、车速、制动、停车、悬挂等功能都会用上。这种技术是参照飞机上已经应用的线控技术搬过来的。

智能化的轮毂电机的应用,促使众多形式新能源汽车的结构简化轻巧、便捷,把汽车驱动力和车轮装置合并为一体,用电机直接驱动汽车,占用空间大为减少,提升了汽车底盘合理空间,促使汽车效能很好提升,性能更加优势,提高能效,实现独立化应用,特别是线控技术应用促使轮毂电机的优势发挥,实现高智能化运作水平的提升,线传动通过传感器,输入指令信号,在中央处理器作用下,对汽车的驾驶行为实现了更好的自由度、高效率、平顺性和安全水平运行。

轮毂电机可使电动车结构简化省电
轮毂电机可使电动车结构简化省电

这是我对现代化汽车产业一点体验,当然还要更多高新科技,这就由篇幅和个人知识影响了,仅仅是了解一些走向,不能说会理解其理论与本质,仅拿出来供车界友人参考和指导。

●力求出现汽车第六感觉的新途径·蝶变

前两年我到华为上海汽车研究院学习和交流
前两年我到华为上海汽车研究院学习和交流

先讲一个世界上非常有名气的蝶变效应的故事。在南美洲亚马逊河流域的热带雨林中,有一只蝴蝶,偶尔扇动了翅膀,而引发了美国德克萨斯州发生一场龙卷风,这就是在标题上提到的“第六感觉可能会促使汽车产业发生蝶变的一种思路”,这不管讲得对不对,但确实有这种蝴蝶效应的事例。

为此,我想我们汽车人,特别是自己具有相当好实力和丰硕的汽车实践经验,可以在多交流、研讨,甚至旅行中,会获得一些对你很切实的第六感觉,一定要深入的进行思考,使之促使你的汽车事业可能不断产生蝶变效应,这是我老汽车人多么期待的事。不忘初心,牢记使命,愿每一个汽车人都尽力地为建设汽车强国的尽一份热情和责任心。

本文作者 陈光祖
本文作者 陈光祖

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(点击上图阅览《汽后视界》杂志第96期)

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