
1、泰国汽配经销商客户组团再访新瑞立
2、快准动向 | 科雷森启发电机:240℃高温稳定运行,稀土科技引领高效发电新时代;汽配行业新人半年创百万业绩背后“相信的力量”
3、乘联分会:4月新能源乘用车市场零售90.5万辆 同比增长33.9%
4、日产取消日本建电池厂计划
5、日产大幅重组,裁员人数翻倍至两万人
6、全国汽车以旧换新补贴申请量突破1000万份
【泰国汽配经销商客户组团再访新瑞立】
5月12日,泰国新瑞立品牌经销商W公司代表及其下游客户一行65人再访新瑞立。2018年3月,W公司曾组织公司代表及客户共34人来访。泰国客户W公司是泰国一家代理世界知名品牌汽车零部件的销售型企业。新瑞立已为其提供十多年的中国汽配集采服务。得益于中国汽车工业的强势崛起与国家“一带一路”政策的有力促进,新瑞立与W公司不断拓展合作的深度与广度,贸易额度实现连年增长。
W公司负责人回顾与新瑞立从广交会结缘至今,十多年来持续深化合作,相伴共成长的美好历程。越来越多中国制造的汽配产品经由新瑞立平台出海到泰国,他们再把这些高品质的中国制造汽配产品经由旗下的终端门店销售给泰国各地的用户。中国汽配凭借种类丰富、高性价比等,收获越来越多泰国消费者的钟爱。
【快准动向 | 科雷森启发电机:240℃高温稳定运行,稀土科技引领高效发电新时代;汽配行业新人半年创百万业绩背后“相信的力量”】
【乘联分会:4月新能源乘用车市场零售90.5万辆 同比增长33.9%】
5月11日,乘联分会数据显示,4月新能源乘用车市场零售90.5万辆,同比增长33.9%,环比下降8.7%;1-4月累计零售332.4万辆,增长35.7%。4月新能源车在国内总体乘用车的零售渗透率51.5%,较去年同期提升7个百分点。
【日产取消日本建电池厂计划】
5月9日,日产汽车宣布放弃在日本西南部九州岛(北九州市)投资约11亿美元(1533亿日元)建电动汽车电池厂的计划。今年1月,日产曾宣布该计划,预计年产5吉瓦时电池,创造约500个岗位,日本政府还为项目拨款557亿日元补贴。日产称正采取扭亏为盈行动,经考量投资效率后取消建厂。上月新上任的CEO正重组业务,包括裁员、降产能、关厂,预计本财年净亏损达7000亿至7500亿日元。
【日产大幅重组,裁员人数翻倍至两万人】
日产汽车将裁员约 2 万人,占其员工总数的 15%,这是其业务重组计划的一部分,裁员人数超过了此前宣布的 9000 人。该公司正面临严重的财务困境,包括预计在截至 2025 年 3 月的财年净亏损高达 7500 亿日元,以及不断增加的债务负担,今年有 16 亿美元债务到期,2026 年到期债务为 56 亿美元。日产新任首席执行官伊万・埃斯皮诺萨(Ivan Espinosa)在公司于周二公布财务业绩时,将需要应对公司面临的诸多挑战,包括销售疲软、竞争激烈以及管理层动荡等问题。
【全国汽车以旧换新补贴申请量突破1000万份】
商务部数据显示,截至5月11日,2025年汽车以旧换新补贴申请量达322.5万份,其中汽车报废更新103.5万份,置换更新219万份。自2024年汽车以旧换新政策实施以来,累计补贴申请量已突破1000万份。
文章转自“网络”
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