奥克莱集团总裁邵双喜：双碳背景下汽车蓄电池技术发展趋势

2023（第六届）中国汽配供应链与渠道发展大会暨金链奖颁奖盛典 2023-11-27

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2023年11月27日，由汽配圈主办的2023(第六届)中国汽配供应链与渠道发展大会在上海宝龙艾美酒店隆重召开。

以下为奥克莱集团总裁邵双喜的精彩演讲：

声明：以下内容为速记现场整理，不排除有个别错别字和语句疏漏，请谅解。发现任何问题，请及时联系我们，谢谢。

我今天的主题是双碳背景下汽配后市场当中蓄电池的发展趋势。

首先说一下我们的奥克莱集团，奥克莱主要是做蓄电池、乘用车、商用车、大巴车全品类的蓄电池，也是传统油电当中的第二个字“电”。奥克莱也是目前整个年产能超过一千万的大型的蓄电池的生产基地，具有27年的历史，生产地点在广东的清远。

我本人做蓄电池设计出身，本科做碱性电池，燃料电池，也做过超级电容器，研究生做的是汽车电池，博士做的是固态锂电池，整个将近二三十年的工作历程，一直和电池的技术在打交道。目前国内的2个做核潜艇电池的都是我的同班同学。

我做过三年的氢燃料电池，它之所以那么环保为什么到现在为止全世界都不能把它商用化的原因就一条，因为氢气和氧气发生化学反应的前提条件是催化剂，是白金。大家手上戴的戒指材料是白金，后来又找到一种材料，是在航天上用的叫铑合金。只有这两种合金能把氢气和氧气在表面上进行化合，叫催化剂。这个世界上有多少白金呢?用白金做催化剂的话，50年过去，技术有进步，催化剂的用量减少了80%，但是依然它不能商业化。

奥克莱2011年搬迁到英得(音)，2021年成立集团，整个占地面积是800亩地，年产能一千万支。奥克莱也非常重视我们的知识产权，每年申报十项发明专利，只有发明专利才是真正的核心技术。

奥克莱经历了产品认证和公司认证，包括海外的全系列的认证。奥克莱的解释，奥克是奥林匹克的意思，那个莱，代表的是绿色能源未来。我们公司的精神是什么?发扬奥林匹克精神，驱动绿色能源未来，这是我们公司的名称以及价值观和使命，公司近三年疫情环境下也是在整个行业当中逆势上扬，三年整个产销翻了一倍，内外销各占50%。特别是今年，我们整个中东市场翻了一倍。明年的话，应该俄罗斯会翻一倍。所以明年整个俄罗斯和乌克兰市场是值得整个汽配的兄弟们一起进攻。国家提倡的一带一路，首先把汽配市场的兄弟们带出去，所有把俄罗斯和乌克兰的市场拿下来。兄弟们一块去。

再说说我们的质量管控，我们经常说两句话，诚信是我们跟客户合作的基础。质量是产品的基础，没有好的产品根本就谈不到合作。对于质量的把控，也是中国企业走向全球的基础。目前我们这一块叫做7×24小时的管控，我们15道工序，每个工序的状态有视频有图片有数据，质量它没有捷径，它就是靠毅力，靠坚持。

我们三年投资了近2.5亿，打通整个产业链。汽车后市场的生产企业最苦的就八个字：纵向到底，横向到位。纵向到底是什么?是产业链，我们整个把电池的所有的配件都自制了，做了电池刻，隔膜，电解液，连接线都做了，这叫全产业链的打造。

同时，前年我们打造做蓄电池设计的产业链，好的电池生产设备来自整个美国、德国，韩国、日本，现在很多电池设备的企业对中国也是不友好的，也是封锁的。所以我们不希望继华为后尘，但是我们目前80%的设备能够自制。明年我们也在海外建厂，海外建厂的设备百分之八九十是奥克莱自制的设备。我们电池的规模目前达不到世界的前几名，但是我们有这个能力，中国的产品走向世界，电池的设备一样走出世界，“卡脖子”的事情不会再奥克莱发生。我们不仅仅重视硬件，也重视软件。

说一下我们的汽车产品，电池行业紧跟整个汽车行业的发展，把电池叫331，旧三板，新三板和未来板，所谓的旧三板是我们目前和所有汽车平台合作的三种电池，乘用车，还有商用车，还有特种车辆，大巴车，农机等等。新三板，实际上只针对于乘用车，也是三块，一个是轻混中混和重混，以欧美车为主的，就是车上有一个键。以日韩车为主的，还有一个欧美车为主的，AGM起停，日韩车为主的叫EFB，叫增强型的免维护电池，以前只有5%-10%，今年达到25%-30%，意味着国产车和日韩车当中，国内带有起停功能的车基本上已经普遍化了。同时新能源车我们有6款产品，是给比亚迪和特斯拉配套的6款新能源。以及锂电，给整个的成都大运配套的锂电的车。未来十年之后，它肯定会切换锂电池和纳电池。

我们也做储能，也做工业电池，还有通信用电池。同时我们国内国外都有网络，在国外做整个汽车市场的，电池可以给你打千分，毕竟我们经营了27年。我们在目前国内的平台上也配套了很多企业，遵循两个理念，第一个是诚信为本，第二个扶上马，我还送你一程。

最后两句话与大家共勉，乘用车，商用车，大巴车，一路奋斗一路歌，汽配圈，汽配人，汽配情，抱团取暖一路行。