疫情可以阻挡脚步,却不能阻挡盛联服务的热情!

人物专访 2020-02-07
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新型冠状病毒如同洪水猛兽般一发不可收拾,随着疫情的不断加重,各个城市都出台了相应的控制措施,例如出门佩戴口罩,进入公交车、地铁、商场等人流较多、空气不流通的公共区域必须量体温等。

在这个特殊时期,口罩作为最基本的个人防护用品已经成为人们争相抢购的对象,口罩也不可避免的出现了全国大面积的断货现象。人只要带上合格的口罩就能大幅降低被感染的风险,那汽车上的空调滤清器是否也能够阻挡病毒呢?

答案是,大部分汽车的空调滤清器都不能阻挡。

这次的新型冠状流感病毒主要传播方式是经飞沫传播、接触传播以及不同大小的呼吸道气溶胶近距离传播,PM2.5以下的颗粒物可以深入到细支气管和肺泡,病毒可以通过体液附着在空气的粉尘颗粒中,并且车厢空间小,如果有携带病毒的粉尘颗粒进入到车厢内,人们稍不注意就会把病毒带到家中。

但如果是带有空气净化的功能的滤清器呢?

随着疫情日益严重,越来越多的车主会选择更好的汽车滤清器,基本上可以把它理解为给汽车戴上了一个更高防护级别的“口罩”。例如东莞市盛联滤清器制造有限公司生产的盛联®防霾神器——SFD空调滤芯,不管是在行驶过程中的空调循环,还是即使空气在停放一段时间后被车内饰释放出的甲醛、苯等有害物质所污染,防霾神器一样可以吸附掉,真正做到将车内PM2.5降到个位数,保证车在内循环时做到真正的空气清新,甚至能达到二类无菌手术室的空气标准。

东莞市盛联滤清器制造有限公司营销副总庾乐君

庾乐君在接受汽配圈专访时表示,对于一个企业来讲,产品的品质是企业的核心竞争力,并且在稳定的生产过程中,去创新,开发新产品,才有工艺的变更,所以我们一直坚持始终如一的保证。盛联作为一家专业生产滤清器产品的厂家,一天可能做几万只产品出来,我们要有体系和内库能力,以此去保证生产出来的产品,能够跟第一次生产出来的产品是一样的。这一点对于终端消费者,或者对于终端做买卖的人是很重要的一个事情。尤其是现在处于疫情爆发期,我们在售的系列产品大概有三千种左右,每天有10%的新品类持续增加。保证产品的新鲜活力。

消费者不仅关心产品的质量,也关心产品的使用寿命,对此庾乐君表示,现在产品的寿命跟以前产品寿命不太一样。我记得刚刚接触这个行业的时候,一个产品寿命基本上能够保持八到九年,现在差不多缩短到三到四年,或者四到五年,产品会从好卖的高峰期,到不好卖一个状态,会产生较多的滞销库存。

我们需要内部的管控能力去控制,尽可能少发生或者是不发生,这也是降低成本的一个方法。因为现在在市场上滤清器已经处于白热化的阶段状态,所以我们只能靠内部管控的方法、能力以及一些措施来增加产品的竞争力与价格的竞争力,让客户在做我们的产品会更加从容。我们现有的客户体系分为两大类:一、专门在区域中做连锁比较好的客户;二、每个地级市里相对有竞争力的中小型客户;这两类客户的需求是不一样的。大型的连锁体系客户,它需要一个很稳定并且很全面的供应商,去解决它品类上相关产品的所有问题,包括从产品、培训、咨询、支持,一切跟产品相关能够辅助到体系健康运行的东西,我们都需要去赋予到客户身上。

中小型的客户更关注的就是服务效率和送货效率,因为每个人抓住的点都不同,所以我们针对不同的客户关注的点也不同,这件事也是我们内部团队需要要做的,第一、跟他们多沟通。看他们的需求点是什么;第二、针对不同类别输出服务。这点比较个性化,我觉得很难说统一,主要看我们双方在合作过程中,我们所提供的产品是不是对方所需求的,有没有能力在短时间内能够达到它的需求。

在谈及差异化服务时,庾乐君表示,差异化区别是体现在我们服务他们的哪个点而已,我们除了国内销售渠道上的品牌客户以外,还有一些做OE品的,做OES的客户。每个客户的要求是不一样的,整个行业对产品上的要求是往上走的一个趋势。因为现在发动机越来越精密,它对产品各个环节的配合要求相对比较高,标准也一直在提升。

我们从一开始的国2、国3到国4、国5,再到国6的排放标准,这就体现它对产品的品质要求、性能要求是不同的。我也参加过一些供应商的研讨会,包括欧洲的研讨会,他们也讲到现在不是技术上、能力上能不能达到某个层次或者某个领域的巅峰期,而是我们现有的消费市场它到底需要什么产品?企业做产品不是说我的研发能力超棒,我的研发团队多大,就可以去顺应市场的变化。企业能不能在它现有的基础能力水平之内,去发现市场的需求点是非常重要的,只要你比别人早一步,你对市场是拥有巨大优势的。

对于2020年的发展规划,庾乐君表示,新型冠状病毒引发的肺炎疫情发展速度之快,让所有人都始料未及。下一步的计划还是滤清器产品方面,紧跟市场的开发速度,并在产品深度延展上做一些文章,相信2020年仍不会缺席,只是早晚,只是空间和时间的差别而已。

最后,庾乐君对广大车友温馨提示,虽然拥有PM2.5空气净化功能的滤清器的确能够大幅阻断病毒的通过。但对于车内环境来说,避免接触传播才是重中之重。尤其是在返程高峰期,在服务区、洗手间等人流密集区域,衣物、双手难免会沾染到各种病菌,因此上车前一定要把手清洗干净,尽量不要在人多的公共区域待太久,并且在上车后也不要摘下口罩。

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