回天崔安军：以安全、健康为出发点，做广大消费者信赖的品牌企业

随着汽车后市场日益庞大，汽车安全问题显得愈发重要。机动车制动系统中制动液的性能发挥对于当前技术显得尤为重要。一款好的制动液不仅得益于系统良好的设计，制造中采用精炼的加工工艺和技术，也与系统中采用优质制动液产品有很大关系。

从制动液领域来看，刹车灵敏度、低温流动性、高温气阻等问题是当前制动液市场技术所面临的主要问题。制动系统柔和灵敏，稳定性高，是保证车辆安全的重要议题，也是每个厂商都在关注的问题。

湖北回天汽车用品有限公司总经理崔安军

近期，汽配圈来到了湖北回天汽车用品有限公司，采访到了总经理崔安军先生，就企业的发展方向、产品优势以及未来的发展方向进行了探讨交流。崔安军对记者表示，回天作为汽车后市场一个重要的参与者和推动者，今年主打的产品依然是制动液，并且重点在产品项目上进行推广和发展，因为安全、健康最重要！只有这样的项目才是为消费者创造真正价值的好产品。

差异化服务优势，与消费者保持“距离”

“回天是做精细化工的企业，我们是从研究院所转化为成为汽车后市场的企业，所以提供的产品是一个系列化的，养护品就是属于我们一个方面。”崔安军表示，汽车精细的化工产品，像胶黏剂、润滑油类型的产品我们都有。为什么要跟消费者保持距离？因为我们的服务体系有三点。

1.多方面的信息互动。比如说公众号，抖音、快手和短视频的都是很好的宣传体系，就是借助互联网进行宣传。

2.经销商网络。是我们一块很重要的战场，还有近几年一直在做的修理厂销售政策，为修理厂提供数据化的分析、引流和集客的营销方式，跟消费者拉近距离。

3.我们与专做门店运营的咨询机构和服务商有合作，专门为修理厂提供帮助，让消费者能够知道、了解我们，享受我们的服务。

其实，销售手段也是多种多样的，我们强调的后市场的服务就是顾问式的营销，我们要为我们的代理商提供一个系统的方案，不仅仅是把货物卖给他，而是告诉他怎么去卖，要让消费者体验到我们产品之间的差异化，包括库存、交互的问题，这就是我们营销体系中的解决方案，针对不同的客户和消费者，因为消费者的专业度也是在不断的提升。但是真正以厂家来比较或者以经销商网络来比较，它还是有一定的差距。所以我们要让消费者教育消费者，为消费者选择提供参考，这是营销环节中重要的一环，让消费者清晰的知道，我们才能够做的更好。

我们对代理商的要求也在不断地提高，因为躺着赚钱的时代没有了，必须要去不断的学习和改变。现在消费者个性化分层越来越明显，针对不同的消费者需要不同的产品去解决。所以我们对经销商选择的第一要点就是这种学习力，有没有意愿去学习，一起共同成长，还可以统一判断他的合作意愿。、因为未来的竞争就是品牌跟品牌之间的竞争，是代理商和修理厂的竞争，谁能赢得竞争，谁就和客户的距离最近。所以我们要提升他的能力。前提就是愿意去做，有这种开放的心态。

安全是能力，健康是良心

当谈及如何在后市场领域中保持产品竞争力时，崔安军表示，公司的经营理念是在学习华为，一切以客户为中心。客户是我们的衣食父母，如果能够为客户创造真正的价值，那客户就是会优先选择我们。这也是回天产品设计的出发点，什么是客户真正的需要的，就是必须要选择的。我们重点去做的方向，首先第一个出发点，是围绕安全。这也是人类需求的第一要点，比如制动液项目，在100公里时速的状态下，刹车效果每提高0.01秒，你会获得十几米的安全距离。还有汽车玻璃，你在市面上买，可能有一二十块钱便宜的，也有四五十块钱更好的产品。这也是基于安全考虑的，因为汽车玻璃是驾驶上面的第一层防护网，如果出现脱落就会造成安全气囊等等方面的影响，对驾乘者会造成重大的影响。所以汽车玻璃方面的用胶也是我们重要的一个方向，围绕玻璃的防雾和防雨水这些方面都是我们考虑的方向。

第二个出发点就是健康，车内的消毒、去异味都是围绕着基于健康来做的产品。包括玻璃水和冷却液，它都是跟健康有关系的。如果你使用劣质的产品，在使用过程中挥发的部分有害物质都是可以闻到这些味道的。所以我觉得首先第一个安全，第二个健康，哪个点离消费者最近，那就是我们的出发方向。所以回天的优势就是基于对客户的考虑和真正的需求来作为出发点。这也是我们最大的竞争优势。如果我们没有做到，那就证明我们没有取得消费者的信赖，但是只要做到了，消费者一定会选择我们。

市场竞争加剧，对未来充满信心

“竞争只能是越来越加剧，生意就是一年会比一年难做。我们常说今年难做，那可以清晰的告诉大家明年的生意可能更难做。”崔安军认为。

为什么是难呢？因为消费者更加专业了。现在与消费者之间的距离更近了，而且信息也更加通畅了。这就造成了企业必须要拿出真实过硬的产品，还能够为消费者真正的提供一种超出他想象的附加值，否则消费者就是不会买单。

因为汽车的保有量一直在增加，虽然说今年的新车产量持续下降，但是保有量又上了千万级的台阶，而且我们预估这个台阶还会持续增长。在中国，4亿到5亿的汽车保有量都是很正常的，所以我们对这个市场依然充满信心。最重要的是，我们还能做出更好的产品，给客户创造更好的体验。这样才能够让消费者选择我们，我们的生意才不会难做。