
2023年9月23日,岚图汽车与腾讯签署战略合作协议,双方将在数字化营销、智能座舱、导航地图、云服务、海外生态、智能制造、网联安全等领域展开深度合作,丰富智能生态,共同探索未来智能出行。
腾讯的角色:汽车行业的数字化助手
合作共创是智能电动汽车时代的主旋律之一,各大优势主机厂,一边力图在核心领域自主可控,一边寻找稳定可靠的合作伙伴,加速技术研发和生态布局。
在智能化、数字化的新兴板块出现了一批跨界供应商,腾讯是其中不可忽视的一家重要企业。
在汽车行业,腾讯扮演这赋能者的角色,依托自身在人工智能、云计算、大数据5G等领域的技术能力和生态布局,将自己在软件领域的优势放到最大,帮助主机厂进行数字化转型,进行生态赋能。
在2019年,腾讯就与东风公司在网联汽车汽车安全、自动驾驶、智慧出行、智慧物流、联合创新、数字化转型等七大领域开展战略合作。
以岚图追光为例,腾讯以岚图中央集中式SOA电子电气架构为基础,专属定制了腾讯爱趣听和腾讯随行两大车载App。腾讯爱趣听中的银河音效技术,与岚图丹拿音响相配合,提升车内音乐体验,据悉,此功能后续也将在岚图全系车型搭载。
图片来源:腾讯智慧出行
腾讯随行则内置多种车载小程序,同时基于智能场景引擎能力,为用户进行场景化的智能服务推荐,以及结合地图LBS能力与丰富的生态服务连接。
此次腾讯与岚图达成战略合作,双方将进一步深度共创,具体在以下领域:
数字化营销领域:岚图汽车和腾讯将联合打造更丰富、更精准的直联用户模式实现与用户的密切互动。
智能座舱领域:双方将共同拓展智能座舱生态,推动新产品、新服务在岚图汽车落地。
地图与导航领域:双方将共同探索下一代车载导航产品,进一步提升用户智驾体验。
云服务领域:双方将共创高性价比的云平台并围绕自动驾驶、智能网联开展深度合作。
数智化出海领域:双方将依托各自资源,在数字生态布局中进行优势互补拓展海外市场。
智能制造方面:腾讯将运用工业物联网、数字李生等技术助力岚图打造柔性生产能力,实现精益制造。
此外,双方还将针对智能网联汽车安全、数字化办公、智慧空间与智慧园区等领域展开进一步合作。
以上合作内容,和此前腾讯与长安汽车的合作极为相似,7月11日,长安汽车与腾讯签署深化战略合作协议。双方将在此前合作基础之上,围绕智能座舱、导航及地图、自动驾驶、海外生态、企业数字化转型等多领域加强合作。
这些业务板块,也与腾讯在汽车行业的布局深度契合。去年,腾讯提出车云一体化战略,腾讯云原生的“车云一体”应用框架,通过在云端对研发生产体系的改造,重构“软件开发部署”的“软产线”,构建车云一体化数据驱动的运营平台,以及通过手机和车、车和车等多端的互动,创新用户服务的模式。
此外,腾讯还有面向城市级自动驾驶迭代的云、图产品,其在公有云、私有云、专属云的基础之上,推出腾讯智能汽车云平台,专为自动驾驶和智能汽车行业服务。
此次腾讯与岚图的合作,是腾讯多方位解决方案能力的有一体现,同时,也有助于岚图提升其在车联网安全、智能驾驶辅助系统以及智能座舱等方面的能力。
岚图的蓝图:高端化、全自研、冲销量
岚图汽车CEO卢放表示,在智能化技术驱动汽车行业变革的当下,岚图坚持全栈自研,自主掌握更多核心技术,同时也在不断加强与业界伙伴的共创共建。
对于岚图而言,提升旗下产品的核心竞争力、扩大营销影响力,以提升销量表现是首要任务。岚图品牌车型的发布是东风进行电动化和高端化布局的关键一招,但一时间难以获得消费者的全面认可。
作为东风打造的高端新能源乘用车品牌,岚图汽车承担着推动东风品牌战略转型的重要使命,但一时间难以获得消费者的全面认可。
从岚图的各项参数和技术来看,实力不弱,岚图在三年内实现SUV、MPV、轿车三品类布局,平台技术实现三次迭代升级。
奈何岚图FREE、岚图梦想家与岚图追光三款车型,月销表现不尽人意,今年上半年,岚图销量为1.5万辆,还有待打开局面。不过,目前岚图正在进行多方面的优化升级,已取得一定的成果。
9月1日,岚图汽车公布了其8月交付数据。上个月,岚图汽车交付数据为4009辆,同比增长65%。至此,2023年1-8月岚图汽车累计交付22,452辆,其累计销量较同期翻1倍。
在产品焕新方面,8月19日,新岚图FREE在2023岚图用户之夜正式上市。新岚图FREE全系标配四驱系统和空气悬挂,搭载了百度阿波罗的智能辅助驾驶系统,续航里程达到1200公里,据悉,该产品发布一周就获得了11000辆的订单。
前不久,岚图追光PHEV超长续航版在工信部亮相。根据申报信息显示,追光PHEV超长续航版搭载43kWh的三元锂电池,CLTC纯电续航里程达到262km,满油满电下CLTC综合续航1227km。据此前消息,追光PHEV将会在第三季度正式上市。
目前,在政策和市场双轮驱动下,消费者对智能电动汽车的认知度、接受度不断提升,技术创新、基础设施的建设加快助力解决续航的里程焦虑、充电焦虑等问题。与此同时,市场格局加速重构,汽车市场已经进入了大浪淘沙的竞争阶段,新能源汽车的头部企业的集聚效应进一步凸显。
在此前不久举办的泰达论坛上,东风汽车集团有限公司党委常委、副总经理尤峥提到,在新一轮的产业变革、技术变革推进中,东风既要合作共赢,也要有理性有底线的竞争。
此次腾讯与岚图的合作,是双方优势资源的进一步整合,或将对岚图下一步的征程,有所助力。
文章转自“盖世汽车快讯”
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