
气候变暖,润滑油行业加速蝶变
全球气候变暖已给人类生存和发展带来了严峻挑战,“低碳”的概念随之进入人们视野,各种“低碳”提法也应运而生,尽快建设“低碳社会”成为了人们的梦想。而我国作为需要长期保持经济高增长的发展中大国,短期内快速发展“低碳”十分困难。
当前,全球温室气体浓度再次刷新纪录,由此引发的环境问题越来越引起人们的关注,工业和社会领域实现脱碳已经刻不容缓。我国宣布力争在2030年前实现碳排放达到峰值,并努力争取在2060年前实现碳中和,这是中国向全世界的承诺,彰显了负责任大国的使命与担当,同时也为全球绿色可持续发展做出表率。
中国汽车行业的发展,开发了车用润滑油这座巨大的宝藏。轿车销量每增加100万辆,润滑油需求就会增加约9.1万吨。润滑油产品兼具工业品和消费品双重特点,这一特殊性行业的兴衰与各行各业的兴衰遥相呼应,是洞察透析经济发展状况的风向标,其产销量数据的高低直接牵涉到经济发展的冷暖神经。
二、应对气候变局,互利共赢
“绿色环保发展是当下的主旋律,在社会环保体系的塑造以及积极推进‘碳达峰’、‘碳中和’的任务中,企业应该发挥着主力军的作用,所以在2022年突破(TOP1)润滑油经销商发展年中峰会中,突破(TOP1)润滑油大中华区总裁李嘉先生,为大家拨开云雾,“碳”路未来。
他表示“双碳”战略是史诗级的,没有企业可以置身事外,呼吁所有突破者加入全球国际低碳志愿者,为地球的未来贡献自己的力量。
对于企业,想要真正参与到「双碳」行动之中,开展碳核算及碳披露必不可少,会议中英国标准协会BSI是全球首家国际标准机构BSI西南区总监刘兰女士,从个人义务、企业责任、品牌形象、竞争力四大维度分析了碳足迹认证的深远意义,并突破颁发产品碳足迹认证书,欢迎突破(TOP1)润滑油引领行业走进低碳。
突破(TOP1)润滑油大中华区执行总经理李春卿先生表示面对新趋势,迎接新挑战,方能实现新突破,此次突破率先推出多款低碳产品,所有产品均使用低碳绿色包装,未来突破将根据3060双碳趋势,做到淘汰劣质产能,坚持经济绿色可持续化发展,把握品牌赛道的机会。
三、突破“困难”,极致产品全球首发
突破润滑油极致低碳产品全球首发选在中国,不仅体现了突破润滑油对中国市场的重视,也体现了突破润滑油与经销商、用户共同应对市场变局、达成共赢的诚意。
突破润滑油进入中国市场以来,在全国多地建立了经销商网络。中国润滑油市场品牌众多,竞争激烈,想要立足于市场必然要心无旁骛,做好原材料管控、产品研发与生产,以及品牌定位规划,为合作经销商伙伴提供最具竞争力的突破润滑油。突破润滑油愿为经销商伙伴在日益严苛的市场竞争中拓出一片新的蓝海。
截止目前,突破润滑油已经积累下庞大的背书与合作资源,包括与法拉利、哈雷、迈凯伦等顶级玩车俱乐部,甚至航空俱乐部的合作;以及宏誉基江日亚车队、成都赤晓车队以及雷神之锤等顶级车队;更有CDB城市对抗赛、达喀尔拉力赛、丝绸之路、中国卡车公开赛、兰博基尼亚洲公开赛等顶级赛事、车队的赞助;获得宝马、奥迪、奔驰、保时捷官方用油认证等。
四、“突破”极限,无限可能
在竞争激烈的市场中,突破润滑油紧跟“环保智能”的浪潮步伐,创出绿色发展新路,此次新产品的发布,正是响应“绿色环保,智能发展”这一社会趋势。逆势聚力,突破润滑油聚的是科技力、智能力、环保力,驱动突破润滑油未来上升发展。
“低碳”不是遥不可及的概念,它和我们每个人的生活息息相关,低碳生活就在我们身边,既需要政府、企业制定切实有效地对策,也需要我们每个普通人积极参与其中。人们的生活习惯是生产和消费过程中出现过量碳排放的重要因素之一,因而要减少碳排放就要相应优化和约束自身的消费和生产活动。低碳并不意味着就要刻意节俭,刻意去放弃一些生活的享受,只要我们能在生活的点点滴滴中做到多节约、不浪费,有环保意识,将低碳形成一种习惯,我们的低碳生活也就随之而来。
走近低碳生活,对每个人来说,与其说需要一种能力,不如说需要一种改变习惯的毅力。改变习惯则改变命运,千千万万的普通人从点滴做起,就能聚沙成塔,就能形成巨大的能量,促进低碳生活的早日实现,一起向未来!
文章转自“突破TOP1润滑油”
版权声明:本网站部分内容转载于合作站点或其他站点,但都会注明作/译者和原出处,转载只为分享,如有侵权,请联系我们删除。
最近,在汽配圈举办的“2023(第三届)中国汽车后市场产业趋势峰会”上,阿尔诺特空气悬架亚太区负责人果巍发表了题为“空气悬架在汽车后市场发展潜力”的主题演讲,分享了阿尔诺特空气悬架在汽车后市场的一些市场经验以及商业机会。
2023-03-09如今,汽车后市场供应链平台竞争也到了白热化的阶段,在新发展的格局下,企业如何持续发展、稳定提升是一个值得深思的问题,是根据大环境/市场特色调整经营方向,还是优化产品结构做精市场?针对这些问题,汽配圈记者有幸在温州汽配展会现场对三头六臂浙江省区负责人季丰平进行了采访,以下为采访整理内容。
2022-11-21汽车的产业链很长,从上游的原材料、零部件到中游的整车制造再至下游的后市场服务。其中,汽车后市场因其所处产业链的延伸环节一直以来深受中上游企业的影响。
2022-07-20中创新航荣获小鹏汽车优秀供应商大奖
总投资约15亿元,华翔新能源汽车零部件产业园项目开工
陕西西咸新区与蘑菇车联签约,项目总金额约15亿元
马瑞利执行主席和全球总裁兼首席执行官一行到访中国
奇瑞携手PPG突破汽车色彩技术 全球首个联合共建汽车数字化涂料色彩实验室揭牌
计划总投资231亿元,大众安徽宣布继续投资合肥
保隆科技:空气悬架储气罐获全球高端品牌车企定点
TÜV莱茵与吉利汽车研究院、上饶领创达成合作, 共同推动全球汽车价值链发展
十年奋斗鑫田人暨制三庆功宴
这场新疆答谢会,不只是订单超1500万!更是刷新理士电池一个崭新起点!
最近,在汽配圈举办的“2023(第三届)中国汽车后市场产业趋势峰会”上,阿尔诺特空气悬架亚太区负责人果巍发表了题为“空气悬架在汽车后市场发展潜力”的主题演讲,分享了阿尔诺特空气悬架在汽车后市场的一些市场经验以及商业机会。
如今,汽车后市场供应链平台竞争也到了白热化的阶段,在新发展的格局下,企业如何持续发展、稳定提升是一个值得深思的问题,是根据大环境/市场特色调整经营方向,还是优化产品结构做精市场?针对这些问题,汽配圈记者有幸在温州汽配展会现场对三头六臂浙江省区负责人季丰平进行了采访,以下为采访整理内容。
汽车的产业链很长,从上游的原材料、零部件到中游的整车制造再至下游的后市场服务。其中,汽车后市场因其所处产业链的延伸环节一直以来深受中上游企业的影响。