火爆山城！5月18日，中国（重庆）汽车后市场服务业发展论坛，定档！

论坛会议 2021-04-28

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“当前中国汽车市场经销商已经在大浪淘沙中告别了单靠销售就能获取高额利润的时代，终端维修领域面临内部转型、服务升级现状，这种情况下，要生存并提高效益，采取网销等新营销手段、重视品牌宣传、重视集客率，加强自身服务体系的调整变的尤为重要。”

针对目前后市场服务体系及上下游面对的市场困境，汽配圈重磅策划“扎根渠道，下沉终端”系列活动，走遍30个省及自治区，以各省省会作为“据点”，根据当地渠道商现状结合上下游进行全方位服务升级，同时整合各省终端维修服务商资源，邀请业内大咖进行实战分享，通过对各地渠道商如何集客，提升服务效率，增加服务内容，对优秀渠道商及终端维修体系进行现场颁奖授牌。

改革开放40年来，经过长期不懈的努力，汽车工业作为重庆的经济支柱形成了涵盖10多家整车企业和1000多家规模以上配套企业的产业集群；在2017年，重庆汽车产量达到了299.82万辆，全国占比高达10.33%。重庆作为直辖市，私家车保有量达400万辆，全国排第三。目前，全市注册的汽车维修企业，包括4S店、维修店、互联网养车平台共4万多家，拥有41家汽车制造主机厂，近百万的从业人员，汽车后服务市场规模超过千亿元。从市场体量和辐射能力来说，重庆可以是当之无愧的西南市场桥头堡。

然而，在车市寒冬、国六排放、消费升级、新能源补贴退坡的诸多影响之下，这座“中国汽车之都”也有点难捱，整车市场增速放缓，但是后市场依然有很大的发展前景，对比其他一线城市比较火热的汽车后市场，重庆汽车后市场则略显“冷清”，渠道商及终端维修服务商经营者们在自己的摸索中艰难前行，市场需要更多盘活空间。

汽配经销商及汽修门店的进化与发展迫在眉睫，如何与外部市场加强联系，打通上下游，实现后市场产业革新，由汽配圈主办的“2021中国（重庆）汽车后市场服务业发展论坛”即将于5月18日在重庆举办，论坛以“扎根渠道，下沉终端”为主题，基于重庆市场的现状及需求，对全省渠道商及终端维修服务商进行整合，联合后市场不同品类优质产品及盈利项目，进行优秀服务商表彰及市场最优产品推介，连接供需双方，打造平台，实现沟通零距离，为重庆市场发展提供更多新模式、新项目、新机遇。

同时，汽配圈联合重庆市汽车维护与修理行业协会同期举办“重庆市汽车维护与修理行业协会年会”，协会目前有汽车维修、汽车改装、汽车零配件、汽车美容、汽车人才、汽车用品、汽车养护、汽车贴膜等八大专委会，拥有会员1000余家，理事单位50余家，副会长单位20余家，会员单位包含了汽车后市场全产业端，覆盖全市38个区县，是重庆汽车后市场最具影响力的行业组织，本次会议主办方与商协会强强联手，打造行业盛会，为重庆汽车后市场提供更多发展机遇。

自2020年开始，汽配圈已经在河南、河北、山西等省份举办了中国汽车后市场服务业发展论坛，每场活动都结合当地实际情况因地制宜，邀请当地后市场不同领域后市场人，取得了很好的反响，同时主办方也在每一站进行当地后市场优秀渠道商的推优颁奖活动，包括全车件及横向易损件经销商板块，通过系列活动，盘活市场，助推市场，引领市场！

会议颁发奖项名称

2021年度重庆市汽车后市场日本车系最具竞争力渠道商

2021年度重庆市汽车后市场韩国车系最具竞争力渠道商

2021年度重庆市汽车后市场欧美车系最具竞争力渠道商

2021年度重庆市汽车后市场国产车系最具竞争力渠道商

2021年度重庆市汽车后市场大众车系最具竞争力渠道商

2021年度重庆市汽车后市场最具竞争力横向件渠道商

2021年度重庆市汽车后市场优秀终端服务商

会议安排