GT FAIR 秋季展圆满收官｜中国汽配品牌全球化征程上的 "世界级营销舞台"

10 月 17日，2026（秋季）广州国际汽车零配件品牌出口交易会（GT FAIR）圆满收官。展会与广交会同期毗邻举办，紧扣共建 "一带一路" 倡议与外贸高质量发展部署，以 "中国汽配，全球装配" 为主题，再次向全球买家展示了中国汽配产业的制造实力与出海雄心。作为国内大型专业汽配出口展会，GT FAIR 始终将自身定位为 "中国汽配品牌企业全球化战略的世界级营销舞台"，本届秋季展更以 5 万平方米展示空间、2500 余家参展企业、50 多个产业带组团参展的规模，交出一份亮眼答卷。

产业人共建，把主场留给民族品牌。 GT FAIR 的特殊之处，在于它是由国内汽配产业主体抱团共建、产业人自主打造的出口专业展会。展会创始人李光华坦言，国内汽配制造企业开拓国际市场长期面临展位紧张、参展门槛高、境外参展成本高企、信息不对称等现实堵点，"正是洞察行业这一系列痛点，国内汽配企业抱团出资，自主牵头搭建面向全球买家的展会平台"。区别于传统展会，GT FAIR 坚持差异化办展导向，将核心资源向国内汽配民族品牌倾斜 ——"不主动邀约国际外资品牌参展，把主场留给中国本土汽配自主品牌"，补齐国内高水平专业汽配出口展会供给短板，为民族品牌打造自主可控的国际商贸窗口。

毗邻广交会，双展联动放大全球客商势能。 本届展会选址琶洲国际采购中心、毗邻广交会 B 馆，得天独厚的区位让两大展会客商互通、流量共享、商机叠加。开幕首日，展馆内人流如织，来自亚洲、欧洲、非洲、南美、北美等 100 多个国家的海外采购商穿梭于各展位之间，观摩样品、深度洽谈。乘用车配件、商用车配件、新能源三电与智能部件、改装件、跨境交易服务六大专业展区同步开放，展品覆盖燃油车、新能源全车零部件，原厂件、品牌件、再制造件、改装件齐聚一堂，从传统燃油核心部件到新能源三电系统，直观呈现了中国汽配产业从制造向智造、从产品输出向方案输出的跃迁。

全链生态，从 "参展" 到 "扎根" 的一站式出海。 GT FAIR 不止于数天的线下展览。展会着力构建 "线下展会 + 产业载体 + 海外交付 + 线上平台" 一体化国货汽配出海生态，以线下展贸为入口，联动跨境产业园区、海外仓、垂直产业互联网平台，打通产品展示、商务洽谈、产业集聚落地、海外仓储履约、线上持续交易全链条。针对行业 "参展易、履约难、后续获客弱" 的普遍难题，展会面向全国汽配产业带输出一站式出海解决方案，帮助参展企业完成从现场获取询盘到海外落地交付的业务闭环，将展期商贸机遇转化为长期可持续的出海服务能力。

百人会 + 产业带，探索 "跨境电商 + 产业带" 新质外贸。 为进一步放大供需对接效能，展会创新设立中国汽配出海百人会，集聚一批年销售额达亿元级别的汽配跨境头部卖家，联动全国汽配产业带生产企业，打通选品、海外营销、海外销售、海外投资对接等配套服务，推动制造工厂与大型跨境采购资源直连，压缩中间流通环节，高效释放海外订单，为各地汽配产业带外贸转型升级注入新动能。

链接全球伙伴，共创产业新局。 展会期间，作为核心配套活动，由展会组委会与汽配圈联合主办的 "2026 中国汽配产业国际合作论坛" 于开幕日下午隆重举办。论坛特邀海内外行业专家、头部汽配制造企业高管、资深外贸操盘手及海外采购商代表同台对话，围绕全球汽配市场格局研判、新能源零部件出海机遇、海外市场准入与产品认证、跨境贸易风险防控、国产汽配品牌国际化路径、海外营销渠道搭建等热点议题展开深度分享。GT FAIR 创始人李光华、汽配圈创始人李雪松先后致辞；中国汽车工业协会专务副秘书长许海东、巴基斯坦汽配协会秘书长 Khan、无届创新资本创始合伙人蔡景钟等嘉宾发表主题演讲，从产业趋势、新兴市场、资本赋能等多重视角解读出海新机遇；圆桌对话环节，嘉宾围绕 "打通跨境供需链路，构筑汽配产业协同新生态" 碰撞观点，为现场企业带来可落地的出海实战打法。

依托广州国家级汽车及零部件外贸基地优势，GT FAIR 正将 "中国汽配，全球装配" 的愿景一步步变为现实。展会搭建起国内外汽配行业交流互鉴的桥梁，促进技术、市场信息双向流通。可以期待，随着一体化出海生态的持续完善，这一属于中国汽配民族品牌的 "世界级营销舞台"，将助力更多中国汽配产品走向全球，为我国汽车零部件外贸高质量发展注入源源不断的新动能。