
汽配圈:全国汽配同仁大家好,欢迎大家相聚在2018上海法兰克福汽配展,也非常荣幸重庆聚风实业有限公司董事长何巍先生能够抽出时间接受汽配圈的专访,首先请何董简单介绍一下聚风集团近几年的发展情况?
何巍:我认为现在整个市场自从阿里、京东进入以后,所有的汽配商圈都面临着新选择,未来该何去何从,聚风希望能给传统汽配商带来一些福利,帮助他们真正把这些年发展得来的一些资源变得更有价值,去打造真正属于当地的龙头老大。
汽配圈:聚风集团的经销商是怎样做一些整合的?目前效果如何?
何巍:经销商面临最大的问题是客户管理、人工管理以及客户为什么要与其他企业合作的问题。针对客户管理的问题,我们通过地推SaaS软件,把客户进行收集,然后通过平台可以精准的看到客户有多少个,这个月活跃客户有多少,通过可视化就知道为什么那些人不活跃,就可以进行有效管理。另外,基于员工的管理,现在员工消极,没有积极性,是因为员工常常认为自己是在给老板做,我们通过体系建设,让员工清楚知道,我今天做了会获取多少,通过数据的可视化激励员工的积极性。我们现在还面临一个最大的问题是客户与我们做了什么,通过SaaS软件平台能够详细分析,告诉我们这个月客户与我们做了哪些东西,通过大数据来帮助老板解决在运营过程中,因为没有数据指导导致客户流失的管理问题。
整体来看效果是比较好的,我们在贵阳测试,从自营产品上线之后,他们发现修理厂可以直接通过车架号选产品。我们一直很纠结,修理厂会不会用终端APP,事实告诉我们只要能APP让别人觉得好用、方便,大家一定会愿意用的。
汽配圈:据了解,聚风推出了一个新的平台,叫汽云链,请您简单介绍下?
何巍:汽云链是聚风全新的一个电子商务公司,目标是汽配梦、云生态、链未来。我们汽配人都有梦想,都希望把自己的价值传承下去,在汽车后市场里面,未来它不是一个产品的需求,是一个解决方案的需求,是一个生态的体系搭建。所以我们需要把整个资源进行整合,变成价值。汽云链主要解决终端修理厂与渠道信息不对接的问题,解决修理厂产品需求的问题,解决修理厂维修及成本问题。
汽配圈:近两年,京东、阿里、腾讯等一些资本进入后市场,您对这种趋势有怎样的看法?
何巍:我在2011年开始做商业模型,一直围绕整个商业在走,走到今天觉得真的是机会来了,阿里、腾讯也不是莫名其妙地到后市场,也是认准了后市场会发展裂变,他们才会讨论后市场。在这种趋势下,意味着后市场的商机马上来了。但是,今天能不能抓住这个机会呢,做得太早不一定会成功,太晚也不一定会成功,需天时地利人和才能做好一件事情。我认为今天这些大咖进来,对后市场转型升级是有促进帮助作用,这绝对是好事情。
对于聚风来讲,2019年是个爆发点,前几年准备的工作就是为了等待这一刻的爆发。
汽配圈:非常感谢何董接受汽配圈的专访,同时我们也希望看到整个后市场有一个增长的趋势,给行业同仁带来一个好机会。
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