为应对后市场激烈的竞争，2020年的后市场 “领头羊”们都干了些什么？

2020年是全世界极不平凡的一年，一场突如其来的新冠疫情打得我们措手不及，然而，经历过无数惊涛骇浪的中国人挺过来了。行业遭遇冲击，从中央到地方都在密集出台各种促进企业经营、行业发展、市场消费的一些政策措施，由此来看，市场长期向好的大趋势没变。

2021年，我们面临的是收复之战。正如领导人所说，后疫情时代，必将凤凰涅槃，焕发新生。

由此，汽车后市场，也将引来重生！

我们一起来看看国内汽车后市场的现状，汽车保有量和车龄随着逐年上升，国内汽车后市场蕴藏着巨大的发展潜力。也正是基于此，2020年，中国汽车后市场热闹异常，隔三差五就有行业大事发生。无论是企业还是资本，都频频在汽车后市场赋能。

在这个剧变的时代，一个大概率要发生的事情会是中国自主品牌的崛起，2020年为了应对市场激烈的竞争，后市场企业都在干什么？

【上市】这一年虽然是最难过的一年，但仍然挡不住后市场行业独角兽们的前进步伐，中国发展较成熟的精细化工产品制造商‘三和精化集团’完成主板上市；致力于汽车后市场非易损零部件的开发、设计与销售的‘青岛建邦供应链股份有限公司’完成上市，成为了首批暨山东省首家精选层挂牌企业和汽车后市场精选层首家上市企业；主要从事汽车传动系统零部件的研发、生产和销售的‘冠盛股份’完成主板上市；生产刹车片、滤清器等配件的制造商‘毅峰（广州）汽配制造股份有限公司’成功上市...等等，他们的上市，背后可不是一锤子这么简单，就像一个领导人说的话：“上市就像是企业第二次生命的开始，一切归零。”

点评：这些企业，不仅代表着新经济的活力、行业趋势，也意味着区域竞争力。

【融资】今年，全球经济受疫情影响较大，整体投资收紧，但后市场一些企业的融资步伐反而加快了，三头六臂完成了B轮融资，金额达4亿元；好美特汽配连锁完成了2轮融资，金额累计过亿；开思先后获得两轮融资，金额共8500万美元；汽配云完成A+轮融资，金额数千万元；蜥蜴车服完成Pre-A轮融资，金额达数千万元；吾众汽车科技天使轮融资，金额达600万元；雷霆思创天使轮融资，金额近千万元...等等。逆境之下，融资即信心，无疑是资本对企业实力的认可。在资本的加持下，希望他们能够在自己所属的赛道上跑出一翻成绩。

点评：疫情之下融资不易，在今后的日子里也许会更加艰难，应该更多的专注于所属行业的技术变革，或者因政策和环境带来的新机遇，这样才能提高自身的能力，从而加快融资后发展的步伐。

【认证】如今，庞大的汽车后市场不仅是资本重点聚焦的领域，也是汽车行业转型发展的领域，在这双重的重压下，努力奋斗的后市场企业伴随环境的变化会遇到更多的挑战，为了能够有效地解决这些挑战，并且在激烈的市场竞争中站稳脚跟及脱颖而出，就必须拥有较强的产品开发能力，技术创新能力，且要形成规模效应。

我们一起来看看，荣邦通过IATF16949质量管理体系认证；信义制动顺利通过CCC强制性产品认证，并获得中国国家强制性产品认证证书；江苏富滤盛再获《知识产权管理体系认证证书》；Mabanol马宝龙获ISO 9001：2015认证；嘉联达刹车片通过CCC产品认证；龙蟠正式通过由欧盟化学品管理局主管的REACH注册认证...等等，这些都是对后市场企业自主研发实力、产品质量和未来企业发展潜力的最好肯定。

点评：在新时代、新经济下，汽车后市场企业要想尽可能适应客户、消费者需求的变化，对产品质量严格把关，提供完善的服务，彰显企业实力和产品质量，提升市场竞争力。

【进场】据公安部统计，截至2020年，全国机动车保有量达3.72亿辆，其中汽车2.81亿辆；2020年全国新注册登记机动车3328万辆，同比增加114万辆，增长3.56%。如此庞大的一块蛋糕，各大巨头早已盯上，先后进场抢食。

2月25日，美孚、腾讯、途虎三家共同组建合资公司--上海孚创实业发展有限公司（简称孚创），注册资金13.5亿元，3月正式投入运营，将“S2B2C”模式引入汽车后市场；9月9日，舍弗勒投资的一体系B2b专家型供应链平台正式落地，实现了单日销售额突破40万元；9月22日，汽配供应链出海企业感度汽配宣布完成数千万级种子轮和天使轮融资，其中天使轮融资由源码资本领投、银河系创投跟投，三头六臂汽配连锁为种子轮投资人，平台总SKU数超500万，由此走进了汽后市场大众的视野；

点评：汽车后市场“水很深”，只有入场后才会发现，原来是一块难啃的骨头，这是无法阻挡的趋势，大家各显神通，发挥各自优势，让行业更好而不是更坏。

【总结】

随着我国汽车零部件企业规模化、专业化程度的加深，行业的产业集群也初具雏形，将带动我国汽车零部件产业竞争力加速提升。我国自主品牌整车的进一步发展将带动汽车零部件企业的发展。

现在，中国汽车零部件企业正逐步从“成本优势”为核心转向“研发、创新”等高质量发展道路，将凭借成本优势、先进制造、快速反应能力、同步研发能力实现市场份额提升和销售收入增长。

总而言之，在这样的混沌之中，后市场企业的危机感更强，转型的决心更加坚决，拥抱科技的动作更加迅捷。

（点击上图阅览《汽后视界》双月刊第81期）