
这就是优衣库社长,柳井正。
店长,是主角
优衣库创始人柳井正说,在过去,总部是主角,是“头脑”,店长不过是总部的“手脚”。这就造成不在现场的“头脑”很难做正确决定,在现场的“手脚”缺乏主观能动性。未来应该采取“店长是公司主角”的管理机制。如果经营者没有这个意识,只是从员工身上找原因,那问题永远无法得到解决。
老于曾经写过一篇“去中心化”为标题的文章。目的,也是提醒一些区域连锁和跨区汽修连锁,处理好店长和总部的关系。
处理好店长和总部的关系,不仅仅是管理问题,更是运营的重要问题。这是机制问题,更是体制问题。
湖南一家区域连锁,有五家店。其中,两家是社区店。这样一个连锁。总部有50多人。还不算,电话销售外包。其中保险部9人。这么庞大的总部,采购没有统一,维修价格没有统一。这样的总部建立四年,造成每家店都亏损。后来,一个个店面关掉。
好有一家号称直营第一多的连锁体系。供应链完全统一,店面没有外采。不考核店面毛利率,只考核产值。完全的公有制模型。所以,两年开1000多家店。几年关掉近500家。还有,一个号称有大资本背景的连锁。一年,开了156家店。三个月关掉的剩余70家店。我绝对相信,还会继续关。
有一家连锁企业,总部几十人。在关一家店的时候,员工合同没有统一管理。店长安排店面行政,把员工劳动合同藏起来。带着员工向总部要没有签署劳动合同补偿。
山西,祥光汽车集团。拥有13家4S店。总部只有5个人。成都德奥,已经发展到7家店,总部除投资人和财务,没有其他编制。山东顺发,四家店,也是去总部化的。
那么,如何对店面进行有效管控呢?店长,一定是经营第一负责人。总部不能,越俎代庖。不能把一个店变为一个车间。
首先要解决的问题:谁是经营责任者?谁是指标承担者?
要有效授权。授权是一门管理学问。
合伙人模式。最近几年,在“中国式合伙人”电影播出后,迅速进入汽车维修领域。许多企业,却因为合伙人模式,加速了企业衰退和死亡。不是合伙人模式错了。而是,方式错了。没有充分探究人性。没有科学的实施。靠自己的理解,给股份、给期权。最后,丧失了企业的主权。反而造成了分裂。一定要尊重科学。
避免管吃管填。许多直营,最容易走的误区,就是这一点。店长没了主动性。失去动力和压力。迟早,成为吴三桂。有一家企业,自己的直营店,最后进入不进去大门。
店面合伙人还是总部合伙人?老于赞成总部合伙人-+店面责任制。这样,店长不是一家店终身制。可以轮换。
收支两条线。
审计和巡查必须常规化。月度经营情况分析,季度巡检。
店长是主角,需要有效授权,需要合伙人机制,需要有效的管控,需要赛马。如果,他是按点上下班,选他做店长,你就错了;如果不懂营销,你也错了;如果情商不够,您更错了。
--END--
(点击上图阅览《汽后视界》3-4月刊)
文章原创于“老于说汽修”,作者:于保国。
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