新闻早知道｜未经许可在汽车配件上使用“奔驰”商标构成侵权，判赔80万元；21家国际零部件企业第一季度财报：最亮眼的竟是它

新闻早知道热点

1、现代因零部件爆炸风险在北美召回28.1万辆汽车

2、救援服务超1200辆，途虎养车成立紧急救援服务队保障抗疫车辆出行

3、未经许可在汽车配件上使用“奔驰”商标构成侵权，判赔80万元

4、天劲新能源20GWh动力电池项目落户安徽潜山

5、理想汽车官宣正式加入LWG，中国汽车品牌获此认证

6、上海沿浦获得东风李尔汽车座椅有限公司新项目定点通知书

7、21家国际零部件企业第一季度财报：最亮眼的竟是它

【现代因零部件爆炸风险在北美召回28.1万辆汽车】

据外媒报道，现代汽车将在北美召回28.1万辆汽车，原因是这些车辆的安全带预紧器可能爆炸并投射出金属碎片，造成人员伤亡。

在发起本次召回之前，现代收到了三份事故报告，两起发生在美国，一起发生在新加坡。召回涉及的车型包括2019至2022款雅绅特(Accent)、2021至2023款伊兰特(Elantra)和2021至2022款混动版伊兰特。

【救援服务超1200辆，途虎养车成立紧急救援服务队保障抗疫车辆出行】

作为上海市疫情防控生活物资保障企业，途虎养车在APP首页上线紧急救援线上通道，开通紧急救援热线，以在线响应，配套上门服务的方式，承担了全市10万余辆持通行证车辆的紧急救援工作，主要服务医护、保供、媒体和志愿者等抗疫车辆，以及警务、城管和环保等特种车辆。截至目前，服务队救援车辆超1200辆，人均救援车次超80辆，累计行驶里程超4万公里。

据了解，途虎养车已准备在解封区域内开展救援，通过社区救援等服务汇集车主救援类需求，一站式解决车主问题，对于需要赴门店的维修类需求也开启线上预约通道。

【未经许可在汽车配件上使用“奔驰”商标构成侵权，判赔80万元】

近日，上海知识产权法院对上诉人上海同和汽配有限公司与被上诉人戴姆勒股份公司、原审被告上海同致汽车配件有限公司侵害商标权纠纷上诉案作出驳回上诉，维持原判的终审判决。

一审法院经审理认为，同和公司在其经营的相关门店中销售刹车片、滤清器、皮带轮等汽车配件，配件上标有三叉星图形“Mercedes-Benz”、“MERCEDES-BENZ”等标识，此外，同和公司在案外人处购买“三叉星”等商标标识并加贴在其销售的汽车零配件外包装上，起到识别商品来源的作用，属于在相同商品上使用与戴姆勒公司注册商标相同的标识，构成商标侵权;在相关产品的标签上同时标有“奔驰”字样及同和公司的标识和二维码，亦构成商标侵权。综上，一审法院判决同和公司立即停止商标侵权行为，刊登声明消除影响，赔偿戴姆勒公司经济损失和合理开支共计80万元。

【天劲新能源20GWh动力电池项目落户安徽潜山】

5月23日下午，天劲新能源20GWh动力电池及配套产业项目合作框架协议、盈科资本和潜山市战略合作协议签约仪式，在安徽潜山举行。标志着天劲新能源20GWh动力电池项目正式落户安徽潜山。

据悉，本次天劲新能源20GWh动力电池及配套产业项目计划总投资100亿元，其中一期投资50亿元，规划建设10GWh动力电池制造项目。

【理想汽车官宣正式加入LWG，中国汽车品牌获此认证】

2022年5月24日，理想汽车官宣正式加入LWG，成为继宾利汽车和BMW之后LWG全球皮革工作组织认证的第三个汽车品牌，也是第一个中国汽车品牌获此认证。理想汽车将依托LWG平台，积极参与和推进产业可追溯性，研发更加环保的产品。

LWG皮革工作组织成立于2005年，其为国际性非营利性的会员组织，负责世界上最大的皮革可持续发展计划，成员由皮革制造商、贸易商、供应商、技术专家以及时尚品牌和零售商组成，代表从汽车、时尚、配饰和鞋类到家居用品和内饰等一系列行业。LWG皮革工作组织根据明确的最佳实践基准和严格的审计标准对皮革相关制造商进行审核，这些标准都受到公正客观的独立监督。

【上海沿浦获得东风李尔汽车座椅有限公司新项目定点通知书】

上海沿浦公告，于近期收到重要客户东风李尔汽车座椅有限公司重庆分公司的《定点通知书》，重庆沿浦将为该客户的一款新车型的整椅产品的生产供应整套汽车座椅骨架总成，重庆沿浦供货的骨架总成产品将被间接使用于新能源汽车厂商重庆金康新能源汽车有限公司。该项目计划在2022年7月中旬量产。

【21家国际零部件企业第一季度报：最亮眼的竟是它】

今年第一季度，全球汽车产量明显低于去年同期。全球汽车产量的下降，对汽车零部件企业的业绩产生了直接影响。某汽车行业媒体整理了21家国际主流零部件企业第一季度的财报，就营收来看，四成以上的企业均出现了下滑，不过下滑的幅度不是很大，均不超过10%;就净利润来看，超六成以上的企业净利均出现两位数及以上的跌幅。

不过，在种种不利因素下，安森美、布雷博和伟世通这三家企业的营收和净利润都实现了两位数的增长，表现非常亮眼，其中以安森美表现尤为突出，一季度业绩创下历史新高，运营利润率高达33.3%。其实从体量上来说，安森美与国际顶级零部件巨头，例如大陆和麦格纳国际来说还有一定差距，因此营收相比后两者也是差距较大，安森美一季度营收同比大增31%至19.5亿美元，而大陆和麦格纳国际的营收则接近100亿美元。但从净利来看，安森美却高居榜首，同比暴增490%至5.3亿美元，超过大陆、麦格纳和现代摩比斯等一众巨头。

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（点击上图阅览《汽后视界》杂志第89期）