
2020年5月1日,API(美国石油协会)正式面向全球发布API SP/GF-6汽油机油规格技术认可。该规格历时10年开发完成,正式取代API SN/GF-5 Plus规格成为全球质量级别最高的汽油机油规格。英冠润滑油凭借国际领先的润滑技术研发实力,第一时间通过认证,成为国际首批获得此认证的润滑油企业。
全球首批,科研能力比肩国际一流
2020年涡轮增压直喷发动机的市场占比将达到70%,但在有效提高燃油效率的同时,涡轮增压直喷发动机也带来了新的问题,一方面低速早燃现象可能给发动机部件造成严重的破坏,另一方面伴随而来的高温高压也极大增加了发动机磨损的风险。
节能减排,降本增效是社会发展趋势,面对不断收紧的环保排放政策,全面提升润滑油标准,适配新一代动力,成为国际领先润滑油品牌的“必修课”。
新的API SP标准在抗磨损性、抗低速早燃、抗氧化抗沉积,以及其他与润滑油系统有关的性能方面均进行了关键升级,确保在提升燃油效率的同时有效加强对发动机的全方位保护。
为何要推出SP级别机油
1、小排量发动机普及,润滑油存油量小,对润滑油要求更高
2、涡轮增压发动机渐成主流,缸内直喷温度会更高,机油必须更能抗高温。
3、混合动力车为代表的新能源车越来越多,对机油性能要求的覆盖面更广。
4、史上最严国六排放标准正式实施,机油必须满足燃油经济性和环保要求。
所以不管从汽车发动机的新技术要求还是从国家环保政策来看,机油品质都到了必须升级的时刻。
英冠SP系列特点
延长发动机寿命——强韧油膜保护,提供高于标准限值60%的抗磨损保护
有效抑制烧机油——添加新型摩擦改进剂,保护引擎减少磨损>90%
动力持久强劲——提供高于标准限值70%的高温氧化稳定性
优化动力输出——车辆启停轻松,有效防止积碳油泥产生,积碳减少50%
极强的抗腐蚀性——提供高于标准限值45%的抗氧化性能
保持引擎澎湃——优异的低速早燃(LSPI)抑制功效,动力输出“不泄火”
英冠SP级别机油的问世,是标准升级,技术升级,更是品质升级,对中国2.2亿车主来说,意味着低排放、低油耗、更环保、动力更强劲的驾驶体验。英冠与全球先进动力技术同步迭代,在润滑油国际价值链中的分量进一步提升。未来,英冠将坚守品质初心,不断向市场提供高品质用油,做好汽车后市场的服务工作。
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