
在2月14日的法兰克福汽配展-深圳特展上,汽配圈邀请到浙江戈尔德智能悬架股份有限公司国内贸易部李强经理,就汽车悬架市场情况和戈尔德公司发展现状作采访交流,以下为采访内容。
△浙江戈尔德智能悬架股份有限公司
国内贸易部经理 李强(右)
随着2023年的到来,疫情放开,市场复苏,戈尔德在开年之后便开足马力全国“开战”,国内市场部人员纷纷出差拜访客户。在走访市场、与客户交流的过程中,发现市场对悬架产品的需求上升,对2023年行业发展充满信心,李强说:“从市场反馈回来的情况很积极乐观,很有开门红的预兆,增加了我们今年取得进一步成绩的信心。”
戈尔德是一家拥有15年汽车悬架系统解决方案和汽车减振器产品开发和制造经验的专业公司,公司成立于2008年,拥有17.06万平方米的现代化厂房,减振器产品涵盖了乘用车到商用车的全系列减振器,以及面向全用车的电控空气矩阵器、商用车的空气悬架链配件。
2023年布局多个发力点
“永不止步于现状,不断研究与探索,只为提供世界上更好的减振器,将世界的不平一减而过”是戈尔德的经营口号,为此,2023年戈尔德提出了一个重要的项目——底盘件项目,以加强公司在底盘系统中的重要内容。李强介绍,在底盘件项目中,产品主要包括摆臂、拉杆、球头等,该项目将在全国30多个省进行招商,每个省招两名经销商进行市场布局。
对于已成为世界第一汽车产销大国以及世界第二出口汽车大国的我国汽车行情来说,底盘全系的发展前景也是不可估量。戈尔德布局底盘全系板块,未来,不管是传统渠道还是新渠道模式,能为各渠道的客户提供底盘、减振、悬架全系列的解决方案,给中国的汽车售后市场创造一个全新的品牌。
同时,李强也介绍了戈尔德2023年的其他发力点。一是在减振器项目上,2023年将开发1000家二级经销商;二是提升空气气囊减振器的产能和国内市场竞争力和占有率。
面对激烈的市场,李强强调戈尔德的优势,“中国的售后减振器市场目前面临的问题是产品同质化。对公司而言,戈尔德的差异化在哪里?在于品种齐全。目前我们是中国售后连续五年的车型SKU开发齐全度第一,开发速度第一。也就是说,我们靠品种来战胜竞品,这是一个方面。另外,我们还围绕减振器产品周边的相关附件产品打组合拳,来提升我们的竞争力,这也是一个差异化。”
与时俱进,在新能源与新媒体上发力
清晰的市场定位,明确的市场目标,使得戈尔德在悬架行业中脱颖而出,位列前茅。随着汽车行业的发展,戈尔德与时俱进,不断扩大跑道。据了解,为了迎合新能源汽车的发展,戈尔德在前几年就开始布局新能源赛道,主要抓住新能源轻量化以及新势力主机厂做主机配套,并且目前已经取得了一定的成绩,与比亚迪、领跑达成了供应合作关系。同时,面对新能源市场对减振悬架的需求,戈尔德将新能源的所有车型的减振器都已开发齐全,包括特斯拉的型号也已经顺利投产和销售。未来,新能源汽车板块的业务势必为戈尔德的发展增添重要力量。
近年,新媒体营销也冲击着汽车后市场,成为更高效、更符合现代消费的营销手段。戈尔德在新媒体营销方面也与时俱进,李强分享,“新媒体是非常好的营销手段,通过线上就能触达高深度和广度的宣传面,不管是做品牌宣传还是产品销售,都有很大的发挥空间。戈尔德一直在探索和摸索如何利用新媒体打造民族品牌,目前在微信生态圈上已搭建较完善的体系,从内部企业文化传播、提高品牌曝光度、开拓线上销售渠道、其他服务等方面做好营销。同时,戈尔德也拥抱各大连锁平台及电商,希望能一起共同协作,一起渠道下沉,共同地维护各方的利益,去开发市场,加强加深合作。”
可以预见,戈尔德不仅在售后市场全力以赴,在主机市场也捷足先登,双循环发展势必助推其成为响当当的民族品牌企业。
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