目标整个市场、发挥桥梁纽带作用...南京汽车维修行业协会:我们就是要促进行业良性发展

论坛会议 2021-06-15
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汽车后市场在近几年的发展过程中一直在不断前进与摸索,近5年互联网兴起,资本给市场机会,又给市场挑战。各种商业模式层出不穷,经过不断尝试创新与更新迭代,先行者站稳独木桥,飞速向前走,更有市场参与者总结经验与教训不断优化,无论何种方式,都在以其绝对实力影响中国汽车后市场。

渠道下沉、扁平化发展这一市场策略已经被广泛熟知和应用,尤其在汽车后市场,与三四年前中国汽车经销商的黄金时代不一样,当前中国汽车市场竞争环境更加激烈,经销商告别了单靠销售就能获取高额利润的时代,在这种情况下,经销商要生存并提高效益,一方面要采取网销等新营销手段,从重视品牌宣传到更重视集客率,一方面也要努力开掘售后这一利润中心。

针对目前后市场服务体系及上下游面对的市场困境,汽配圈重磅启动“扎根渠道,下沉终端”系列活动,未来三年将走遍30个省及自治区,以各省省会作为“据点”,根据当地渠道商现状结合上下游进行全方位服务升级,同时整合各省终端维修资源,邀请业内大咖进行实战分享,通过对各地渠道商如何集客,提升服务效率,增加服务内容,同时对优秀渠道商及终端维修体系进行现场颁奖授牌。

自2020年10月份,启动之日起,至今已完成河南郑州、河北石家庄、山西太原、重庆四站,每站会议人员爆满,让参会者从中获得最大的收获。

继完成了四省之后,本月把“据点”定于江苏南京,将在6月17日重磅启动“2021中国(江苏)汽车后市场服务业发展论坛暨江苏省汽车后市场优秀服务商颁奖典礼”活动。

本次论坛,联合后市场不同品类上游工厂,提供优秀产品推荐及盈利项目导入,连接供需双方,打造资源对接平台,实现沟通零距离,为江苏市场发展提供更多新模式、新项目、新机遇,助推中国汽车后市场产业新明天。

同时,邀请了行业内专业培训导师、商协会领导、基于江苏后市场的现状及需求,对全省渠道商及终端维修服务商进行资源整合,优秀服务商推优颁奖工作。

本次设置了7大奖项,奖项名称如下(具体奖项根据实际情况进行调整):

2021年度江苏省汽车后市场日本车系最具竞争力渠道商

2021年度江苏省汽车后市场韩国车系最具竞争力渠道商

2021年度江苏省汽车后市场欧美车系最具竞争力渠道商

2021年度江苏省汽车后市场国产车系最具竞争力渠道商

2021年度江苏省汽车后市场大众车系最具竞争力渠道商

2021年度江苏省汽车后市场最具竞争力横向件渠道商

2021年度江苏省汽车后市场优秀终端服务商

除此之外,此次论坛活动还获得了当地协会、渠道商、终端维修机构、厂商以及具有影响力的媒体大力支持。其中南京汽车维修行业协会作为本次论坛支持的协会之一将莅临现场,面对面与大家探讨交流。

图右为:南京汽车维修行业协会秘书长彭鲁洲

南京汽车维修行业协会(以下简称:协会)成立于1988年,是经南京市民政局登记的社会团体,由南京地区各类汽车维修企业、汽车零部件经销商自愿组成的全市性、行业性和非营利性社会团体法人。

经过30年的发展,目前拥有会员单位500余家。

按照市委、市政府关于商协会与行动机关脱钩实施文案及有关配套文件要求,协会于2017年9月按期完成与行政机关脱钩工作,并选举产生了新一届(第七届)理事会。第七届理事会拥有理事60名,监事3名,协会领导班子成员(副会长以上)20人。


协会常设办事机构秘书处,并按照专业设立专家委员会、汽车综合性能检测专业委员会、配件工作委员会、商用车维修专业委员会、汽车道路救援专业委员会等5个分支机构,作为全市性社会组织,协会在江宁区、溧水区、高淳区、浦口区、栖霞区、江北新区、六合区设立了代表机构。

南京汽车维修行业协会是中国汽车维修行业协会常务理事单位,南京市社会组织评估5A等级社会组织。

协会以为会员服务为宗旨,通过广泛动员、组织会员及行业企业,建立行业诚信自律机制,规范行业自我管理行为,发挥桥梁纽带、平台共享作用,积极维护会员的合法权益,促进行业整体发展。


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(点击上图阅览《汽后视界》杂志第83期)

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