远高于预期 专家解读2020年车市成绩单

12月11日，由中国汽车工业协会主办的“2021中国汽车市场发展预测峰会”在北京汽车博物馆召开，就新能源汽车发展、汽车产业、汽车新消费模式下的商务政策变化、宏观经济走势、汽车市场发展趋势等方面进行解读。中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋介绍，2020年汽车产销降幅大有可能收窄到2%以内，实现2500万辆的销量水平，大大好于预期，体现了我国汽车产业的强大的恢复能力和我国经济的强大韧性。中汽协预计，2021年汽车市场将呈现缓慢增长的态势，未来五年汽车市场也将保持稳定增长，2025年有望达到3000万辆。

中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋

其中，乘用车市场在全行业的积极努力下，以及国家和地方政府出台一系列促进汽车消费的政策，诸如增加小汽车指标、延长新能源汽车补贴、汽车以旧换新补贴、新能源汽车下乡等，再加上各地相继推出各类促销活动，为促进汽车市场回暖起到了积极的作用，全年有望取得2000万辆的的成绩。在商用车方面，由于新基建和老旧车淘汰政策所带来的需求红利等，全年销售有望突破500万辆，创历史新高，对总量起到了支撑作用。

根据商务部的数据，新车消费的较快增长已经持续了七个月，同时二手车市场也更加活跃，11月份中国二手车交易量达154万辆，同比增长14%左右，连续四个月保持两位数的增长态势。

加快报废机动车的回收、释放汽车消费的空间，对于促进汽车消费具有积极的作用。中国报废车的回收也呈现加快趋势。11月份据商务部统计，我国报废机动车的月回收量达到了25.3万辆，同比增长了25.6%，创造了历史新高。10月份我国汽车进口数量同比增长了64%，进口的汽车类商品零售额同比增长12%，比社会消费品零售总额的增速高出7.7个百分点，也是呈现出连续四个月两位数的增长，对拉动内需发挥了积极重要的作用。

下一步，商务部继续着眼于汽车全生命周期，抓住二手车、报废车等关键环节，深入推进汽车流通领域的放管服改革，完善汽车使用消费政策，优化汽车消费环境，搞活汽车流通，促进汽车消费。

工信部装备工业一司汽车发展处二级调研员白华

工信部装备工业一司汽车发展处二级调研员白华介绍，今年新能源汽车的产销量应该能达到130万辆，远远高出年初时的预测水平。新能源汽车产业已经实现了“一个引领、两个完善、三个突破“，“一个引领”是指新能源汽车产业形成我国发展的新动能，引领了全球汽车产业电动化转型。“两个完善”是指产业体系日趋完善，配套设施日趋完善，基础材料、关键零部件、整车制造装备等产业链上下游都实现了贯通，全国已累计建设充电站4.3万座，换电站528座，各类充电桩150万个，建成了“十纵十横两环”约4.9万km的高速公路快充网络，“三个突破”是指实现市场突破，技术突破和产品突破，产销量连续五年位居世界第一，累计推广超过500万辆，占全球50%以上。

未来五到十年是我国汽车产业向汽车强国冲击的关键时期，机遇和挑战并存，但机遇大于挑战。经过本轮升级的中国汽车产业，将更加具备国际竞争能力，迎来更好的发展时期。具体有三大趋势：一是电动化、智能化、网联化正加速推进汽车产业走向高质量发展；二是汽车市场总体来看潜力依然巨大；三是汽车市场消费持续升级，主要体现在增换购市场。

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（点击上图阅览《汽后视界》双月刊第80期）

文章转自“汽车之家”。

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