
2020年8月9日,有一位车主在市区正常驾驶,速度在50公里每小时左右,发生了下摆臂断裂的情况。对此,该事在网络上逐渐发酵,并引起歧义。8月16日,理想汽车官方发布了声明,本次事故是由严重的碰撞造成的,网络上报道的车型自己断轴的新闻为不实新闻。
理想汽车官方称:本次断轴事件经过调查,是由严重的碰撞造成的,无论是从事故现场的勘测、用户在理想汽车app中发布的事故说明,以及当地交警做出的事故认定来看,是理想ONE的车主以45km/h的时速撞向了道路中间的水泥墩以及隔离护栏,造成5组金属护栏扁形以及3根水泥墩断裂,其中水泥墩断裂后被卷入前悬架,导致悬架损坏,并非网络上爆出的自己断裂。
图为事故现场照片
其中有部分媒体报道,质疑理想ONE前悬架下摆臂的强度不够,相比同级别车型来说强度更低,为此理想汽车也官方做出了回应:理想ONE的下摆臂采用PHT780F冲压钢板和PA6-GF50新型材料组成的复合结构,屈服强度达730Mpa,抗拉强度达845Mpa,强度远高于最常用的铝制材料。所以并不是因为强度不够导致悬架断裂。
编辑点评:理想ONE作为造车新势力中的一员,在市场中有着较高的关注度。每一次事件的发生都会伴随着各种报道的解读以及消费者猜疑。包括之前长沙一辆理想ONE由于排气管异物导致的自燃现象都受到了广泛的关注。对此新浪汽车建议,从消费者的角度出发,再遇见此类事故的时候要冷静客观看待,不信谣不传谣,配合厂家调查,静待官方给出的结果。从理想汽车的角度出发,作为新品牌,想要获得市场的认可,站稳脚跟,就必须付出成熟企业更多的成本,各个渠道要严格把关,提升产品以及售前售后的服务质量,这样方能获得消费者的认可。
--END--
(点击上图阅览《汽后视界》双月刊第78期)

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