
恒大再一次对外昭示了其造车决心。7月27日,恒大健康发布公告称:鉴于新能源汽车已成为本集团最重要的业务,董事会建议本公司之名称更改为中国恒大新能源汽车集团有限公司China Evergrande New Energy Vehicle Group Limited,简称“恒大汽车”。
这意味着,未来汽车业务将成为恒大健康的主业。恒大健康在公告中还表示,公司正全力发展新能源汽车业务,已构建覆盖动力电池、动力总成、先进整车制造、汽车销售及智慧充电的新能源汽车全产业链,在各关键环节拥有顶尖的核心技术,并实施全球一体化研发模式,在中国、瑞典、德国、英国、荷兰、奥地利、意大利、日本、韩国等国协同研发,力争在3-5年内成为世界规模最大、实力最强的新能源汽车集团。
2019年,恒大健康净亏损49.5亿元,其中恒大新能源汽车业务亏损33.1亿元,可以说汽车业务“拖累”了恒大健康的整体业绩。但恒大方面认为,恒大的新能源汽车业务仍属于拓展投入阶段,购买固定资产及设备,研发等相关费用及利息支出增加实属正常。恒大健康高层也颇为自信的表示:虽然目前恒大健康的养生谷销售为公司主要收入,但等1年以后车开始卖了,也许会成为恒大主要收入之一。
一直以来,对于恒大造车这件事,很多行业内外的人有多种议论,但目前来看,恒大在资金投入、技术储备、硬件建设等方面都在持续推进,恒大方面也认为其“新能源汽车业务经过了充分的市场调研论证,有足够的战略定力和信心”。据悉,2021年恒驰全系列产品将陆续实现全面量产。
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(点击上图阅览《汽后视界》双月刊第77期)

文章原创于“汽车之家”,作者:才丽媛。
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