
7月20日,上汽集团召开2020年第一次临时股东大会。会议上,上汽集团董事长陈虹回答了股民重点关心的问题,如上汽下半年的经营目标、放弃收购神州租车的原因、以及在3.15被点名的宝骏560变速器质量问题等等。
关于下半年的上汽经营目标,陈虹表示要“跑赢大盘”。他提到,二季度以来,上汽的经济运行呈现稳步上升态势。继4月零售销量同比转正、5月国内批发销量同比转正后,6月上汽国内外全口径批发销量实现正增长,经营趋势向好。下半年,上汽集团将在新品攻势、对市场的“热点机会”及时跟进、营销体系变革、技术赋能等领域发力,争取“跑赢大盘”。
就在7月20日,上汽突然发布公告称因“出现影响交易达成的新情况”而放弃收购神州租车股权,陈虹对此回应称:“上汽香港7月2日与神州优车签署的只是一个收购要约,本来就是一个商业谈判,可能成功也可能不成功,我们也在前次公告中提示了风险,交易双方原本计划在7月11日前后达成股权转让协议,但是在谈判过程中出现了一些新的情况,一些交割先决条件未能达成一致。我们不只是关注收购,更重要的是收购后的运营,本着对公司及股东利益负责的态度,我们及时终止了这次交易。”
此外,关于宝骏旗下已停产的560车型因变速箱故障遭3•15晚会点名一事,陈虹表示:这次3•15晚会报道的存在变速箱故障的上汽通用五菱汽车产品,是2017年6月-11月生产的1.9万辆宝骏560 1.5T车型中的部分车型,主要是由于发动机控制模块软件标定导致的,上汽通用五菱已经于2019年5月10日对外发布召回通知,目前该批次车辆召回进度达到近90%。
陈虹还表示,在召回开展前,相应的召回措施已经经过大量的整车耐久和启动冲击试验,验证召回措施有效,但确实也存在现场培训不到位、召回产品维修操作不规范的情况,目前上汽通用五菱已开设专属热线进行专人沟通服务,将对用户碰到的产品质量问题负责到底。上汽集团旗下其他整车企业未采用宝骏该车型同型号变速箱,上汽通用五菱于7月20日针对央视3•15晚会爆料所涉及的宝骏560自动挡车型用户,发布了额外5年10万公里的延保政策,用户可以放心使用。
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(点击上图阅览《汽后视界》双月刊第77期)

文章原创于“汽车之家”,作者:才丽媛。
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