
近日,中国电动充电基础设施促进联盟发布2020年6月充电桩运营数据。截至2020年6月,联盟内成员单位总计上报公共类充电桩55.8万台,全国充电基础设施累计数量为132.2万台,同比增加31.9%。
近两年,充电桩市场正在越来越受到关注。尤其是今年,充电桩建设被纳入“新基建”,并列入政府工作报告后,政策层面的重视正让资本市场感受到更大鼓励。从2019年7月至2020年6月,月均新增公共类充电桩约1.2万台。2020年6月,全国充电总电量首次突破6.0亿kWh,同比增加48.8%,环比增加19.7%,6月充电电量首次超过疫情前水平。
分省市来看,公共充电基础设施建设区域较为集中、充电电量集中度较高的特点依然存在。广东、上海、江苏、北京、山东、浙江、安徽、河北、湖北、福建TOP10地区建设的公共充电基础设施占比达73.2%。
分运营商来看,公共充电基础设施运营商集中度高。截止到2020年6月,全国充电运营企业所运营充电桩数量超过1万台的共有8家,特来电运营16.1万台、星星充电运营13.2万台、国家电网运营8.8万台、云快充运营4.4万台、依威能源运营2.5万台、上汽安悦运营1.9万台、中国普天运营1.4万台,以及深圳车电网运营1.3万台。这8家运营商占总量的88.8%,其余的运营商占总量的11.2%。
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(点击上图阅览《汽后视界》双月刊第77期)

文章原创于“汽车之家”,作者:彭斐。
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