
日前,据外媒报道,为鼓励车企减少碳排放,英国政府专门设立了一项7350万英镑(约合人民币64166万元)奖励计划。捷豹路虎为响应政策,推出了“Project Zeus”(即宙斯计划),计划研发氢燃料电池技术,并有计划推出氢燃料电池SUV概念车。
宙斯计划目前还处于起步阶段,捷豹路虎仍在评估该项目的可行性和盈利能力。不过,为实现该项目,捷豹路虎已经与多家英国公司展开合作,包括德尔塔赛车运动、马雷利汽车系统和英国电池产业化中心等。
英国政府表示,“该项目将有助于大幅推动燃料电池电动车在设计和制造领域的实力增长,为英国在知识产权和供应链方面提供竞争优势。”
捷豹路虎还并成立了相应的氢燃料电池部门。去年3月,捷豹路虎任命拉夫·克拉格为氢燃料电池部门负责人。
近两年,捷豹路虎加速向新能源汽车领域转型。
其中捷豹首款纯电动车I-PACE于2018年上市,宣布捷豹全球化战略启动。捷豹路虎对其位于英国的布朗维奇堡工厂进行改造。同时与宝马集团展开合作,共同研发电驱动单元技术。
据AUTOCAR报道,捷豹路虎准备投资10亿英镑,对英国工厂进行改造,为引入全新的MLA模块化平台做准备,这一平台可兼容纯电动系统和混动系统的开发。
捷豹路虎全球副总裁于钧瑞曾对外表示,自2020年起,旗下推出的所有新车型都将有新能源汽车版本,2021年将首款纯电动SUV将推出。路虎揽胜极光和路虎卫士有望推出插电混动版本。
而且捷豹路虎或将与比亚迪在电池供应方面达成合作。
据Automotive News Europe援引知情人士消息称,比亚迪正与捷豹路虎进行谈判。该知情人士表示,比亚迪计划在英国开设欧洲的第一家电池工厂,同时也考虑在欧洲其他地方建设工厂。
比亚迪和捷豹路虎也在考察是否要在电驱动技术开发方面开展合作,作为双方供应协议的一部分内容。
另外,中国市场已成为捷豹路虎推动业绩增长的重要市场。
数据显示,自2019年7月以来,公司在中国市场的销售业绩获得了连续六个月的双位数增长。在此贡献下,捷豹路虎在第二、三财季中,盈利、营收均获得连续增长。
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(点击上图阅览《汽后视界》3-4月刊)

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