
买二手车觉得没面子?从销量看,有这种想法的人正越来越少。6月22日,国内经销商巨头广汇汽车表示,公司二手车年交易量已达到30万台以上。
二手车已成为众多经销商核心增长点。2019年财报显示,广汇是目前经销商集团中,最大的二手车代理服务商。除了广汇,永达集团2019年二手车销量达到3.4万台,同比增长10.8%;二手车零售网点达到126家。中升集团也不甘示弱,2019年汽车金融及二手车业务利润净值达到31.1亿元,同比增长21.4%。
这些数据背后,是中国新车市场和二手车市场相向而行。2019年,中国乘用车销量2144.4万辆,同比下滑8.2%;二手车销量1492.3万辆,同比增长8%。2020年,全国多地推出取消二手车限迁、降低二手车购置税等福利政策,进一步推高二手车市场。专家预测,2020年中国二手车交易总量将突破1600万辆。
二手车增长,首要原因是中国汽车保有量增大。目前,中国汽车保有量已达2.6亿辆,供给提高,拉动消费增长。其次,是消费观念和服务模式变化。2016年开始,互联网二手车平台如雨后春笋般涌现,提高了二手车市场热度,并在一定程度上缓解了二手车价格不透明、服务不到位等问题,吸引了更多用户。在车况、售后有保证的情况下,购买二手车成本更低,家用或运营都是不错的选择。
车市下滑,更大程度上是汽车消费结构变化。对车企和经销商来说,改变过去的运营思路,或许会有更大的收获。
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(点击上图阅览《汽后视界》3-4月刊)

文章原创于“汽车之家”,作者:蒋平平。
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