发力多元化融资方式 吉利计划回归A股登陆科创板

6月17日，吉利汽车控股有限公司（HK.0175）发布公告：董事会批准可能发行人民币股份及于上海交易所科创板上市的初步建议。建议发行人民币股份需取决并受限于除其他事项外，市场状况、股东于吉利汽车股东大会的批准及取得必要的监管批准。

公告显示，吉利汽车建议发行人民币股份的初步方案为：人民币股份将为普通股股份，由目标认购人以人民币认购，将于科创板上市及用人民币交易；有关人民币股份将与香港股份形成同一类别普通股；人民币股份将为与在香港联交所上市的本公司现有之普通股股份享有同等权益的普通股，每股面值相同（每股0.02港元），以及享有同等投票权、股息及资产回报权；人民币股份及香港股份为同一类别。

公告同时表示，建议发行人民币股份的规模不得超过公司已发行股本之15%。人民币股份均为新股份，且将不涉及转换现有股份。发行人民币股份所得款项在扣除发行开支后，拟用于吉利集团的业务发展及一般营运资金。截至本公告日期，除本公告所披露的资料外，董事会并无有关建议发行人民币股份的其他计划，亦无就建议发行人民币股份向中国的相关监管机构作出任何申请。

对此，吉利汽车集团副总裁在其官方微博表示，证监会4月30日发布的《关于创新试点红筹企业在境内上市相关安排的公告》，将境外已上市红筹企业回归A股上市的市值门槛放低至200亿元，为吉利回归A股市场创造了有利政策条件。吉利成为首批回归A股的大型行业龙头企业。打通境内A股的资本市场融资渠道，有利于进一步多元化融资方式、优化资本结构，有效提升公司资金实力，补充公司未来布局“新四化”等战略发展所需资金；在A股和香港同时上市，有利于更好地利用嫁接国际和国内两个市场资源，助力吉利科技转型与未来长期发展。

数据显示，目前A股和H股，上汽集团、比亚迪和广汽集团市值均在吉利之上，此次吉利回归A股扩大资产后，其最终A股市值有望超过H股，跻身汽车股前三名。

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