集群车宝高集群：汽车危机破局需改变产业结构，发展服务业

在6月6日下午举行的广州市政协各界别委员代表座谈会上，市政协委员、广州市集群车宝汽车服务连锁有限公司董事长高集群代表科协界、广州市政协经济委员会，提出了打造千亿级汽车服务产业集群的建议，表示广州应在疫情防控常态化的变局下主动开新局，大力发展汽车服务业，打造“广州汽车服务”名片。

汽车业危机需要破局

他表示，汽车产业是广州三大支柱产业之一，占广州GDP的25%左右，占全国汽车工业总产值的6.5%。但广州汽车产业结构不合理，汽车制造业比重很大、汽车服务业比重很小。我国汽车制造与销售经历12年高速增长后，2019年首次出现负增长，今年第一季度受疫情影响断崖式下滑。与此相反，汽车服务业市场总量将突破8万亿，市场复合增长率将达到15%左右。因此，广州应在疫情防控常态化下主动作为，努力在危机中育新机、于变局中开新局，在继续做大做强做优汽车制造业的同时，大力发展汽车服务业。

以S2B2C新模式重构汽车后市场产业链

作为国内汽服产业互联网模式的开拓者，高集群认为，产业互联网 S2B2C模式已成为汽车后市场产业发展新业态。汽车后市场各板块 (比如汽车维修、汽车配件、汽车保险、二手车、汽车金融等)是一个不可分割的整体,各板块之间、各板块体系内的运营场景极为复杂,传统的汽车服务运营效率极为低下,经过近10年的市场检验,国内其他城市率先探索的互联网模式、O2O模式均以失败告终, 而广州探索出的汽车后市场产业互联网S2B2C新模式方兴未艾。

S2B2C新模式通过标准化对汽车后市场产业链的各环节运营场景进行流程重构,通过信息化(ERP系统)打通连接汽车后市场产业链上下游各环节,通过移动互联网技术(移动SAAS系统)实现产业链各环节的运营交互智能化、数据化和可视化,是对汽车后市场产业链各板块的一次集成、对传统分散型市场的一次重组、对落后产能的一次资源优化配置，受到行业从业人员和广大汽车消费者的普遍认可。

扶持广州汽车后市场产业互联网创新标杆型企业做强做大

高集群在发言中提出打造千亿级广州汽车服务产业航母集群亟需政策支持。

一是资金，建议由政府引导型基金牵头、国有企业参与,对广州汽车后市场产业互联网创新标杆型企业进行股权投资，帮扶做强做大,并永久落户广州。

二是场地，帮助企业规划汽车后市场产业互联网创新园区。功能涵盖产业互联网研发中心、大数据处理中心、产业互联网培训学院、产业互联网金融、配件交易中心、新车/二手车交易中心、配件仓储物流中心、汽车文化以及其他生活配套。

三是人才，对该领域领军人物、高端人才和有突出贡献的研发人员在落户、奖励、子女就学等方面提供绿色通道，同时推行校企联合办学模式,成立汽车后市场产业互联网职业培训学院,围绕信息化、数据化、标准化应用加强对技术工人岗位技能的培训、打造汽车服务业的 “南粤工匠”队伍。

四是标准，建议由政府部门牵头，支持和资助建立汽车后市场产业互联网创新企业行业标准，推动该标准成为国家标准，争取汽车后市场产业数据中心落户广州。

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（点击上图阅览《汽后视界》3-4月刊）