
据外媒报道,为进一步推进电气化进程,戴姆勒集团在全球3大洲7座城市布局9家电池工厂,公司目前已经投资超过10亿欧元(约合人民币79.2亿元)发展新能源产业,戴姆勒计划未来每年生产超过50万辆新能源汽车。
据悉,戴姆勒旗下9家工厂遍布世界各地,德国卡门兹两家工厂均由Deutsche Accumotive经营,第一工厂2012年建成投产,第二工厂2018年建成投产;泰国曼谷电池工厂于2019年建成投产;与北汽集团合资的电池工厂位于中国北京;波兰亚沃尔工厂于2020年建成投产;美国阿拉巴马州塔斯卡卢萨市工厂,位于当地现有奔驰SUV工厂附近。此外,戴姆勒还计划在德国辛德尔芬根建造一家电池工厂,在德国斯图加特翁特图克海姆建造两家电池工厂。
目前,戴姆勒官方发布了部分工厂内部视频和图片,并展示了德国卡门茨Deutsche Accumotive工厂和奔驰EQC电池的生产情况。相关素材显示,电池工厂生产线已实现高度自动化,目前工厂在职工人1300人左右。戴姆勒介绍称,生产高度复杂的锂离子电池需要布置多条生产线,生产过程较为繁琐。
具体到产品方面,到2020年底,奔驰预计将推出5款纯电动车型以及20款插电式混合动力车型,在未来几年,奔驰还将批量生产十多款纯电动EQ系列车型。针对未来10年规划,2030年奔驰乘用车销售的50%以上将是插电式混合动力或纯电动车型,从而进一步完成电气化部署。
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(点击上图阅览《汽后视界》3-4月刊)
文章转载自“盖世汽车网”
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