
日前,有媒体报道称“神龙汽车有限公司(以下简称神龙公司)于近日重启员工竞聘上岗,约有5000名员工受影响,减员超过30%。”汽车之家向神龙公司公关部求证此事,对方回应称:“这些报道太标题党了,神龙公司目前业绩虽然不太理想,但新的董事长团队到位后,对未来是很有信心的,人员调整并没有这么高的比例。”
神龙汽车公关部表示,目前该企业的确在推进“三项制度”改革,合理控制用工总量,优化人员结构。但部分媒体所报道的人员优化方案并不属实。目前具体方案正在制定中,尚未对外公布。可以明确的是,全员竞聘的确会造成人员流失,但神龙公司也在千方百计的开源,正在想尽一切办法,让更多员工获得岗位和发展机会。
『东风公司党委常委、副总经理、神龙公司董事长张祖同』
据了解,在东风公司党委常委、副总经理、神龙公司董事长张祖同,PSA集团执行副总裁、中国区总裁、神龙公司副董事长奥立维这两位全新董事长团队到岗后,立即于5月8日召开了神龙公司2020年第二次经营工作会。神龙公司总经理罗思博,执行副总经理、党委书记李军等高管,以及神龙公司各部门分部主任及以上负责人,各基层党委正(副)书记,营销各大区总监等管理人员均参加了此次会议。会议对营销、开源节流、质量提升这三大领域做出了重点部署。
『标致2008(参数|询价)』
其中在营销领域,神龙公司未来将重点加强销售过程的精细化管理,通过做好标致2008等新车上市投放、营销专案和口碑维护等方式促进终端销售增长。与此前不同的是,自5月份开始,神龙公司在营销领域将由目标推动型转变为需求拉动型,取消网点开票目标捆绑和交付激励分档;制定更加务实的目标;聚焦渠道,实现跟随网点激活,单店销量提升。在开源节流方面,神龙公司制定了11项公司级行动,同时成立了现金流管控领导小组及工作小组,通过每月的执委会、每两周的信息通报会对开源节流情况进行跟踪、推进。
文章原创于“汽车之家”,作者:陈灿。
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