数据分析 | 2020年2月、3月中国汽车市场相关数据分析

本篇涵盖：

2020年2月中国汽车市场产销情况分析

2020年3月汽车经销商库存预警指数分析

2020年3月汽车消费指数分析

2020年3月中国二手车经理人指数分析

2020年2月乘用车新四化指数分析

2020年3月采购经理人指数分析

综述

3月随着国内疫情有效控制、复工复产，以及消费者出行增加，中国汽车市场需求和销量有所回升。3月中国综合采购经理人指数52，恢复至临界点以上；美国综合采购经理人指数降至40.5，欧元区3月份综合采购经理人指数降至31.4，疫情在欧洲和美国的蔓延将扰乱全球经济秩序，预计今年上半年全球经济将会收缩。建议企业透过汽车市场相关数据分析，多角度研判发展态势，制定相关应对措施。

2020年2月中国汽车市场产销情况分析

2月汽车产销28.5万辆和31.0万辆，环比下降均为83.9%，同比下降79.8%和79.1%，汽车产销环比和同比均呈大幅下降。

2020年3月份汽车经销商库存预警指数

3月汽车经销商库存预警指数为59.3%，环比下降27.0个百分点，同比上升7.2个百分点，库存预警指数位于荣枯线之上。疫情得到有效控制，消费者出行增加，集客逐周恢复，市场需求缓慢增加。

2020年3月份汽车消费指数

3月汽车消费指数为63.0，消费需求的支撑依然不足。4月各地各行业有序复产复工，疫情促进无车家庭购车，此外各地政府出台相关补贴政策促进汽车消费，预计4月汽车销量会继续有所提升。

汽车消费指数趋势图

来源：中国汽车流通协会

2020年3月份中国二手车经理人指数

3月份二手车经理人指数为46.6%，处于荣枯线以下，二手车市场经营状况在复工后出现向好迹象，但仍不景气。随着疫情的有效控制，复工复产节奏的加快，3月份大部分二手车商都已正常营业，市场需求和销量情况有所好转。详细阅读>>

来源：中国汽车流通协会

2020年2月份乘用车新四化指数57.2

2月乘用车新四化指数为57.2，相比1月的53.4较大幅上升。其中电动化指数为5.7；智能化指数为45.0；网联化指数为26.5。综合来看，2月属于特殊时期，本月的新四化指数并不具备代表性。虽然指数有所提升，但整体新四化相关车型的销量也是大幅下滑的态势，新四化发展目前仍属于相对的低谷期。详细阅读>>

来源：乘联会

2020年3月份采购经理人指数

1、中国采购经理人指数

3月中国采购经理指数在上月大幅下降基数上环比回升，其中制造业PMI为52.0%，比上月回升16.3个百分点；非制造业商务活动指数为52.3%，比上月回升22.7个百分点；综合PMI产出指数为53.0%，比上月回升24.1个百分点。3月份采购经理指数回升至临界点以上是2月份大幅下降后的反弹，更多反映的是一半以上的调查企业复工复产情况比上月有所改善，并不能代表我国经济运行已恢复正常水平。详细阅读>>

制造业采购经理人指数（经季节调整）

综合采购经理人指数（经季节调整）

来源：统计微讯 

2、美国采购经理人指数

3月份综合采购经理人指数（PMI）降至40.5，2月份为49.6。同期，制造业PMI降至49.2，高于预期的43.5，2月份从50.8下修至50.7;服务业PMI降至39.1，不及预期的42.0，2月份维持在49.4。PMI数据显示美国已经步入衰退期，且衰退程度还将进一步加深。

3、欧元区采购经理人指数

经季节因素调整，欧元区3月份综合采购经理人指数(PMI)降至31.4，低于预期的38.8，2月份为51.6。同期，制造业PMI降至44.8，高于预期的39.0，2月份从49.1上修至49.2；服务业PMI降至28.4，低于预期的39.5，2月份从52.8下修至52.6。疫情在欧洲和美国的蔓延将扰乱全球经济秩序，今年上半年全球经济将会收缩。全年来看，预计全球经济增速将放缓至0.9%，创金融危机以来最低增速。

--END--

汽车后市场物流调研问卷

我们非常重视您的宝贵意见

此次调查问卷仅用于数据分析

请大家放心参与本次问卷

只需占用您几分钟时间

扫码或识别上方二维码

注：本次调查不会给您个人带来任何不利的影响，您所填写的资料，我们将严格保密，请放心填写。