全球汽车业面对至暗时刻：超150座工厂暂关或转产防疫物资

全球疫情持续恶化，美国成重灾区。特朗普在推特呼吁美国汽车企业转产放弃物资。在欧洲大部分车企为了应对疫情，都选择暂时性“休克”。

全球汽车产业被迫暂停

美国三大汽车制造商，包括福特汽车公司、通用汽车公司和FCA克莱斯勒汽车公司，日前相继宣布关闭美国以及在加拿大和墨西哥的工厂，以阻止新冠病毒的传播。

此次工厂停产预计将为这家车企带来约80亿美元（约合人民币564.88亿元）的损失。此外，为缓解疫情期间带来的资金问题，福特汽车还将延缓发放部分员工薪资。虽然福特汽车生产线无限期关闭，但依然响应来自总体特朗普的呼吁，其位于密歇根州罗森维尔（Rawsonville）的零部件工厂将继续开放，用来生产呼吸机。

仅福特、通用、克莱斯勒三公司的关门决定，就在美国就造成15万工人回家待业。决定宣布当日，三大公司股票大跌。全美汽车行业停工一周，政府将损失20亿美元的税收收入。

目前全球超150座汽车工厂按下“暂停键”，包括欧、美、日、韩等整车制造业集中地，停工停产给全球汽车产业造成巨大损失。

而在美国本土的其它品牌，都相继采取防疫措施。其中，4月1日由于一名员工在COVID-19检测中呈阳性，现代关闭了位于美国阿拉巴马州的汽车工厂。

研究机构HIS Markit近日公布的一组预测数据显示，疫情将致使第一季度新车产量损失200万辆，这一体量将占全球第一季度总产量的40%左右。而据日本经济新闻推算，2020年全球汽车产量将同比下滑近40%。

原定于今年6月举办的底特律车展已宣布取消。活动举办地TCF中心被美国联邦紧急事务管理局征用改建，会在接下来6个月里作为集中收治病患的“方舱医院”。

而从全球疫情的发展趋势看，疫情规模的蔓延，有可能导致疫情再次过冬。所以，另外四大车展法兰克福车展、巴黎车展、日内瓦车展及东京车展是否能顺利举行，也因为疫情的到来变得扑朔迷离。

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