
导语:
近段时间以来,国内各省市地区陆续出台促进汽车消费措施,利好新能源汽车行业的复苏。不过值得注意的是不少政策都是立足与整个汽车行业的,目前新能源车与传统燃油车相比,优势尚不明显,因此后续利好作用究竟如何,还需继续观察。
国内
商务部:鼓励各地出台措施 进一步稳定和扩大汽车消费
3月26日,商务部表示,将鼓励各地结合本地实际情况,出台促进新能源汽车消费、开展汽车以旧换新等措施,进一步稳定和扩大汽车消费。
南昌出台购车补贴政策 每台新车补贴1000元
3月25日,南昌市正式下发《南昌市战疫情促销费若干措施》(简称《措施》)。《措施》中指出,为引导汽车消费升级,对疫情期间在南昌市范围内购买新车(含乘用车和商用车),按1000元/辆标准给予购车人补贴。
广州市发改委:提振汽车消费政策实施细则正在抓紧制定
3月25日,广州市发改委副主任陈泽鹏在广州市政府新闻办第53场疫情防控新闻通气会上表示,新能源汽车补贴等提振汽车消费政策的实施细则正在抓紧制定。
浙江出台汽车消费刺激政策:鼓励杭州放宽汽车限购
3月24日,据浙江省人民政府新闻办公室官微,浙江印发《浙江省人民政府办公厅关于提振消费促进经济稳定增长的实施意见》,其中提到将鼓励杭州有序放宽汽车限购措施,制定汽车以旧换新和下乡惠农政策,深挖农村汽车消费潜力。
商务部等三部委联合发文 要求优化汽车限购措施
3月23日,商务部办公厅、国家发展改革委办公厅、国家卫生健康委办公厅联合发布的《关于支持商贸流通企业复工营业的通知》指出,稳住汽车消费,各地商务主管部门要积极推动出台新车购置补贴、汽车“以旧换新”补贴、取消皮卡进城限制、促进二手车便利交易等措施,组织开展汽车促销活动,实施汽车限购措施地区的商务主管部门要积极推动优化汽车限购措施,稳定和扩大汽车消费。
长沙鼓励汽车消费:买车每台最高补贴3000元
自2020年3月11日起至6月30日,消费者在指定经销商购买上汽大众长沙工厂、长沙比亚迪、广汽三菱、广汽菲克、湖南猎豹等车企生产的车辆,并在长沙上牌的,可获得车价3%的一次性补贴,每辆车最高补贴不超过3000元。
海外
海外市场方面,疫情继续扩产,不仅仅是欧美车企开始大量关停,非洲、南美以及印度等地的新能源行业也受到影响,涉及了上游金属矿山、中游电池以及终端销售市场等环节。就目前来看,海外新能源相关行业的复产预期至少也会在4月中下旬,或将拖累中国各电池材料的出口格局。
刚果封锁矿区48小时 一些工人因冠状病毒被遣返
据外媒报道:刚果民主共和国对其部分铜和钴中心地带实施了为期两天的封锁,一名工会官员说,在邻近省份的嘉能可矿已经遣返了一些外国工人,以应对不断扩大的冠状病毒爆发。上周日晚些时候,加丹加省省长发布了封锁令,称该省的边界也将关闭,因为该省省会有两人被检测出病毒呈阳性。
受疫情影响,LG化学、三星SDI关停美国工厂
消息显示,韩国动力电池企业LG化学于本周三表示,由于新型冠状病毒疫情爆发,决定关闭旗下的美国电动车电池工厂。随后,三星SDI公司也表示,公司关闭了旗下在美国密歇根州的电池工厂。目前,关停时间截至4月13日。
松下宣布将暂时关闭美国工厂14天
据外媒报道,日本松下公司于3月20日宣布,公司将暂时关闭在美国两家和特斯拉公司有关系的锂电池工厂,分别在纽约州的布法罗和内华达州雷诺市。
三星和LG电子印度工厂暂停生产
据韩联社报道,三星电子23日表示:受新型冠状病毒疫情影响,旗下位于诺伊达的智能手机工厂将暂停生产至本月25日。LG电子位于诺伊达和浦那的工厂也将暂停生产到月底。
日产汽车暂时关闭埃及和南非工厂
由于受到疫情影响,日产汽车宣布暂时关闭位于埃及和南非的工厂,此前,日产已经相继关闭了位于日本、英国、美国等多个国家和地区的工厂。
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