正在制造“变形金刚”?是汽车产业“链式复产”啦

深度解读 2020-03-21
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大红色外壳,钢铁肌肉,密集管线……这不是在制造“变形金刚”擎天柱吗?其实,这是一汽解放青岛汽车有限公司总装车间里正在装配的新型载重卡车。(大众日报客户端记者 卢鹏 通讯员 梁之磊 梁孝鹏 报道)

3月20日,记者来到青岛市即墨区汽车产业新城,看到各个企业一派繁忙,自动化生产线、智能机器人、装配出的各种零件,大小车辆,真的宛如“变形金刚”般的科幻世界。

一汽-大众汽车有限公司青岛分公司,智能机械手在焊接车身底板。

3月20日,航拍青岛市即墨区汽车产业新城一汽物流(青岛)有限公司巨型停车场,密集排列的整车即将运往全国各地。 疫情之下,汽车产业新城复工复产,恢复到眼前繁忙景象,十分不易。

面对部分产业链核心企业和上下游中小企业无法配套难题,青岛市即墨区工信、社保、交通、金融等多部门联动,出台财税惠企稳企政策,迅速解决原材辅料、招聘稳岗、物流运输、资金短缺等问题,并鼓励企业对技术、设备等进行改造和升级,研发生产新产品,有序拓展新市场。

一汽-大众汽车有限公司青岛分公司焊装车间,工人正在装配车门。 据悉,目前即墨区拥有汽车及配套企业289家,产业涵盖了乘用车、商用车、改装车及多类汽车零部件的完整汽车产业链条,2019年规上企业实现产值450余亿元,汽车产业驶入新动能发展快车道。

青岛华骏翔金属制品有限公司智能生产线上,工人在加工汽车排气筒配件。

青岛富晟李尔汽车座椅系统有限公司,工人在生产线上加工汽车座椅。

文章转载自“大众日报”
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