新康众启动加盟模式,区域汽配商将何去何从?

深度解读 2020-03-20
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3月19日,新康众发布官方消息,正式启动汽配连锁加盟模式,重磅推出“好快全汽配连锁”品牌。

此消息一出,业界一片沸腾。过去很长一段时间,“直营和加盟模式谁能胜出?”一直是汽配流通领域长期争论的话题。

事实上,各大汽配平台早就在相互学习和渗透,你中有我,我中有你。直营连锁一定会做加盟,加盟连锁也一定会做直营,无非是比重高低的问题。

新康众出手做加盟,应该在汽配商的预料之中。但在大部分人意料之外的是,它来得如此之快。去年年底,新康众刚刚对外宣称,2020年要开到2000家直营店,而现在突然转向,杀向加盟连锁。不知这是“声东击西”的策略,还是为疫情所迫,不得已而为之。

疫情期间,一些业内人士发表观点认为,几家头部连锁企业“失血”惨重,资本市场也受到了重创,2020年的整合速度可能因此而放慢。也有人认为,大平台并不会因为疫情的“失血”而放慢前进的速度,这时候出手,恰恰是整合成本最低的“抄底”时机。现在看来,后者的看法更符合大玩家的“博弈”策略。新康众出手加盟连锁,必然将大大加速汽配流通行业的整合进程。

“好快全”有什么杀手锏

新康众的加盟连锁模式与其他的汽配加盟连锁虽然本质上没什么不同,但是由于他们深谙后市场的整合之道,“好快全”的推出是非常具有策略和技巧的。

1.定位下沉市场

原康众汽配聚焦于一二三线城市,而“好快全”则是专注于三四五线市场,市场更加下沉。一二三线做直营,三四五线做加盟,这样的市场定位和模式组合应该是最合理的。很多汽配连锁也想这样做,可惜资源和能力不够。

2.加盟门槛低

“好快全”目前的加盟政策是:收一万的加盟费,一次性缴纳;品质保障金可谈,用于加盟商服务客户时可能产生的产品或者服务问题;首次备货15万以上。如果市场反应不理想,估计这个门槛还会降低。

另外,“好快全”的产品SKU比康众汽配要更少,产品结构聚焦在高频的一类易损件和保养件,主要是国际品牌和康众自有品牌,对加盟商的能力要求不高,这也会吸引一些非行业内的人加盟。

3.加盟管理体系完善

“好快全”汽配连锁将配件供应链体系、仓配体系、信息系统、培训体系和品牌合作体系与加盟商共享,表面上看这与其他汽配加盟商的招商广告里讲的没什么差别。国内的加盟连锁很多,但是能做出品质来的很少,很大原因是由于老板的调性太差,无法聚集高素质的管理团队,更无法驾驭一个复杂性很高的生态体系。

加盟连锁管理是一个复杂的系统工程,没有一群高素质的人才长期踏实的精细化运营,连锁的品质一定是做不上去的。很多加盟连锁品牌宣称的什么“四大”、“五大”、“六大”保障体系看看就完了,大部分都别太当真,他们跟本没能力做这些事情。但新康众就不同了,我们一定要相信,阿里的人不会随便写一些没有的东西,做加盟连锁是酝酿了很久的,他们写出来就一定会有对应的资源保障去落地。

4.针对性强

“好快全”汽配连锁定位在下沉市场,目标客户是三四五线城市的修理店,首批加盟只向广东和安徽开放,这个指向非常明确,就是另外两家易损件加盟连锁平台的核心优势区域。

看上去是几家全国性连锁平台之间的地盘之争,但实际上最倒霉的却是区域汽配连锁。这些大平台背后都有资本撑腰,他们更在乎市场份额和行业地位,而不是短期的利润。为了争夺市场份额,他们可以牺牲一些眼前利益和局部利益,价格战是不可避免的。但是区域汽配商则不行,他们不可能跟大平台打价格战。

区域汽配经销商何去何从?

新康众出手加盟连锁,剑指下沉市场,必然会与现有的几家大的易损件平台和区域头部汽配商有一场恶战。但常言道:神仙打架,小鬼遭殃。最倒霉的一定是规模小点的区域汽配经销商,刚刚遭受疫情的摧残,现在又面临大平台的冲击,他们该何去何从呢?

1.抱大腿

既然胳膊拧不过大腿,那何不抱个大腿呢?或者抱不了这个大腿,是否可以换个大腿抱一下呢?毕竟,没有谁会跟钱过不去。但问题在于,你想抱人家大腿,人家还得看看你的姿色和分量,能抱得上大腿的注定只有那么几个。

2.差异化

“惹不起,我还躲不起吗?”这恐怕是很多汽配商本能的想法,但是很不幸,在今天这个时代,确实没地方躲,除非你在这个江湖上物理消失。所以此刻,我们要掌握一个新名词——生物多样性。在一个生态体系中,恐龙再大,也会有其他动物的生存空间,比如企鹅、猎狗、老虎、蝙蝠、穿山甲……,想想他们是怎么活下来的,或许你也能找到属于自己的生存空间。

3.抱团取暖

把平时那些一起喝酒、吹牛逼的兄弟们找一遍,是不是可以合着一起干了。以前表面上称兄道弟,暗地里各有各的盘算,但这回不行了。要合就得玩真的,否则就等死,毕竟今时不同往日。合了好歹也是个山头,立山头就一定要认大哥、定规矩、排座次。不要跟以前一样,大哥跟别人谈事情的时候,动不动就在旁边唧唧歪歪,这会坏大事的。

4.转型升级,练内功

如果你恰好是那种活着难受,一时半会儿也死不了的汽配商,那就一定要对自己有点要求,让未来的日子好过一点。就算未来卖给别人,你也不能卖相太差,让人看不上眼。

如果你对自己有要求,就不能只是简单地做点短期生意,一定要把自己的企业变成一项有价值的资产。这个资产可以是有形的,比如库存、车辆、设备、仓库;也可以是无形的,比如客户信息、客户关系、品牌、数据等等。无论是有形的还是无形的,一定要能清晰地体现自己的价值。如果企业资产的价值是不可持续的,那它迟早会变成一堆垃圾。

如何让自己的企业变得有价值和可持续?首当其冲,就是要把自己的客户、关系、品牌、数据这些无形的东西沉淀下来,让它成为企业的资产?这就需要系统升级,靠系统来沉淀数据资产,靠系统来巩固和维护客户关系,靠系统来降低成本、提升效率。转型升级,练好内功,是你在江湖上能独立行走的唯一出路!

文章原创于“汽配通服务号”,作者:汽配通
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