
3月17日,新京报记者从宝马集团官方获悉,根据新财务报告准则计算,去年研发费用达59.52亿欧元,同比增长11.9%;这意味着自2015年以来,宝马集团的研发投入已连续五年超过50亿欧元。
宝马集团透露,持续的高额研发投入除了加速新车型尤其是新能源车型的推出,加强全球生产网络的现代化与灵活生产能力之外,投资重点还聚焦于电动出行、自动化、数字化等面向未来的创新领域。除宝马集团研究与创新中心之外,其自动驾驶研究中心以及电芯技术中心等,都在未来出行研发工作中发挥了重要作用。
2019年11月,投资2亿欧元的宝马集团电芯技术中心正式投入使用,推动宝马集团在电芯技术方面的发展,并促进相关研究成果应用到生产过程中;到2030年宝马集团计划实现电芯的能量密度翻番。
在中国市场,宝马集团已完成北京、上海、沈阳三大研发中心的全新升级,在中国构建起德国之外最大研发网络,覆盖新能源汽车、自动驾驶、智能互联、数字化服务及设计等,意图打造符合中国本土市场需求的出行技术和产品。2019年7月,宝马集团宣布与腾讯合作建立宝马集团中国高性能数据驱动开发平台,致力于布局自动驾驶发展。
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