特朗普上台，对中国汽车后市场有啥影响

(图片来自环球新闻视频截图)

11月6日，美国传来特朗普赢得美国总统大选的消息。特朗普上台执政对中国的影响，几个字概括：中美经贸或将加大不确定性。

特朗普以商人的务实精神著称，在上一任期内，充分体现了对美国国内经济和实际利益的保护和支持，如鼓励制造业回流，这一任期，他将延续自己的作风。从汽车后市场的角度来看，可能有以下影响。

可能对华加征高额关税，冲击汽配出口

特朗普曾表示考虑对所有进口商品征收10%至20%的全面性关税，针对中国商品更是提出了征收60%或更高的关税，甚至在底特律演讲中夸张地提到可能对中国车企在墨西哥的车厂施加高达100%甚至200%的关税。这对中国出口的冲击可能明显扩大。

不过，情况也不是没有缓和的余地。如果特朗普大范围对中国出口制裁和限制，那么短时间内找不到可替代的低成本供应商，就不得不以更高的价格从其他国家进口零部件和原材料，无疑会推高生产成本，增加通胀压力，精明如特朗普，相信会悠着点儿。

科技领域可能面临围堵、打压、封锁

特朗普一直对中国科技企业持警惕态度，上台后，预计会继续推动对中国科技企业的限制，如禁止高端芯片出口给中国，并限制芯片制造设备进入中国市场等等。

那么就可能导致汽车电子零部件的供应短缺，影响汽车零部件的生产和供应稳定性;中国汽配行业在智能化、电动化等领域的技术升级可能会因无法获取先进的芯片和相关技术而受到阻碍，延缓行业的创新和发展步伐;中国汽车配产品出口到美国及其他相关国家时可能会面临更多的贸易壁垒和技术审查，影响出口业务。

可能带来机遇

俗话说，机遇与风险并存。对汽车后市场来说，来自美国的制裁可能带来以下机遇：

业务出海多元化：对美国的出口压力较大，汽车后市场企业可以转向发掘欧洲市场、中东等地区的业务，增强业务多元化，更有利于抵御不确定环境造成的风险

自主创新力量加大：技术封锁促进国内企业加大自主研发和创新力度，倒逼中国加快技术自主创新的步伐，从长期看，提升全球科技竞争力，加快“中国创造”进程。

构建自主供应链：制造业供应链为减少对美国的依赖，更多地考虑从国内或其他国家采购关键元器件，加速供应链多元化，推动国内自主供应链的快速完善和发展，带动一批本土供应链企业的发展。

产业转型升级加快：特朗普主张政策可能会导致国内部分低附加值订单流失，随着低端产能外迁，中国汽车后市场可以集中资源发展高端制造，加速产业升级;另外成本和利润压力的增大，中小企业发展艰难会加速行业整合，一些有技术和资金实力的大型企业有望通过并购获得更多市场份额。

本文为汽配圈公众号原创文章，转载请注明出处。

（点击上图阅览《汽后视界》杂志第99期）