
汽配圈:全国汽配同仁大家好,欢迎大家相聚在2018上海法兰克福汽配展,也非常荣幸赛福特汽车配件有限公司销售总监李云海先生能够抽出时间接受汽配圈的专访,首先请李总介绍一下2018年赛福特有什么样的变化?
李云海:2018年应该是汽配行业风云变幻最快的一年,激烈地竞争特别显现出来。在2016年前几年大家都是在高速增长,但是到了今年之后人们发现增长缓慢了,不论是内销还是出口都遇到了一定的障碍。赛福特还算是比较好一点,靠出口、内销、主机配套这三条腿走路,受到的影响较小。
赛福特之前是出口企业,2011年开始布局内销市场,在行业内也算是比较早的。2015年开始做主机配套市场,名副其实的三管齐下,快速发展。
汽配圈:中美贸易战对赛福特带来哪些影响?
李云海:中美贸易战主要是对出口美国市场影响比较大,我们本身出口份额占比不大,也会有影响,影响较小,由内销补充出口,相对来说影响更小一点。
汽配圈:刹车片行业同类产品较多,赛福特具备怎样的优势,在市场上站稳了脚跟?
李云海:分为几个方面,第一工厂的经验,经过28年的沉淀;第二技术和质量,聘请国外专家和奔驰生产的资深配套专家进行指导;第三产品齐全,对中国市场了解全面,本地化操作;第四具有成本优势。
汽配圈:天猫、京东等各大巨头企业开始布局汽车后市场,对您来说有什么样的影响吗?
李云海:目前暂时没有影响,以前传统的个人购买没有品牌意识,更多的是到修理厂进行购买,以后会通过车主导流,让车主认识品牌。由于京东、阿里的入驻,用户对市场有不小的冲击,将会带来市场的变革。
汽配圈:2019年赛福特将会怎样的发展,您是否有规划?
李云海:我预测2019年汽配行业不太乐观,我们要有一定的心理准备。主要还是因为市场上比较缺高品质的产品,低端产能过剩。2019年,赛福特将会新建智能工厂,提高产品质量,提升本身品牌形象。面对平台竞争我们也会尝试的与大家一起去结盟,看是否能有一个平台性的突破。
汽配圈:非常感谢李总接受汽配圈的专访,同时希望2019年能看到赛福特的大动作,能够为市场提供更高质量的产品,为民族品牌争一口气。
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