埃弗克刘毅峰：技术与创新共建共生，以差异化服务赢得市场

刹车片作为汽车上最重要的安全部件，其好坏直接影响我们的行车安全。而随着我国家用汽车保有量不断增长，汽车后市场不断扩容，生产汽车制动系统的厂家也随之增多，这些厂家主要集中在浙江、河北、湖北、广东、福建等地区，产量约占据全国总生产量的80%，在全球市场内所占的份额名列前茅。

面对趋向白热化的竞争时局，众多汽配公司也为稳固汽车后市场中的地位而纷纷出招。今年的七月，汽配圈深入走访了广州市埃弗克汽车配件有限公司，并受到了总经理刘毅峰先生热情地欢迎，请跟着笔者一起来了解下埃弗克是如何走过汽车后市场上半年的“疯狂”，又将用什么来“决战”2019年的下半场！

广州市埃弗克汽车配件有限公司刘毅峰总经理（左二）汽配圈&链配网创始人李雪松（右二）

产品更新，全力打造技术型、经验型团队

随着市场竞争的日益激烈，高绩效和富有战斗力团队的建设就显得尤为重要。在激烈的市场竞争中，成功的关键在于发挥团队的合力，只有这样才能更好地巩固自己在竞争中的领先地位。

在刘总带领汽配圈工作人员参观企业时表示，“埃弗克从2019年开始就对产品和团队进行了全面的升级，每一个岗位的人员都加强了专业的职业培训，并且还外聘了行业的专家和老师，对汽车后市场每个领域的产品知识定期做培训，目的就是让人员增值。虽然埃弗克只做刹车片，但是现在要迎合整个汽车后市场里行业的变化，所以需要掌握更多的知识来应对这些变化。

随着时代的变化，消费者的消费习惯、偏好、生活方式等也随着时代的进步而不断改变，产品需要不断的更新才能更多地满足消费者的需求。在日益多元需求的情况下，能够不断的吸引和刺激顾客，埃弗克在产品更新后，就有众多代理商慕名而来进行合作，所以，2019年上半年埃弗克的业绩还是很不错的。”

“因为埃弗克进入国内市场时，我就讲过一句话，‘质量是企业的生命’，所以非常注重产品的品质。每一个生产的流程跟过程中，都会有严格的把关跟抽检，每一个步骤都会有抽检人员做把控，所有原材料的引进和外采的东西把控都非常严格。务必要做到流通到市场上的产品和消费者所购买的产品都是合格的产品。”刘总补充道。

创新是企业发展原动力 差异化服务竞争市场

国家近几年一直在提倡创新，创新是决定一个企业的发展的动力，企业很多的成绩的确是通过创新达到的，在谈论创新时，刘总表示，今年埃弗克也进行了创新革命，原来老旧的半自动化的设备和流程，全部升级为全自动化设备，需要人工去制作的改造为半自动化，目的就是为了减少人工复杂的操作，力求让每一个产品更精准化，更细致化。

并且，埃弗克在做产品的同时，也会在服务上做一些差异化，因为现在这个时代，已经不是过去单纯比较产品的价格的时候了，因为好产品有很多，包括一些国外引进的品牌，大家去比价钱，现在是杀价钱，相信很多企业也不愿意这样去比较，现在比的更多是服务，服务有很多种，怎么样才叫一个有效的服务？刘总讲到，真正服务是如何能帮到客户和代理商，去帮他们运营的更好，说白了就是帮他们赚到更多的利润。

其实就两个点，一个是利润点，一个是时间点，埃弗克会在近一两年，在全国各地建很多的分仓，目的就是为了减少物流上的一个时间点，帮客户抢了时间。下一步，企业要做的就是帮客户去服务，所谓的服务，就是要告诉他，怎样去提高更大的创收点，教他们下面的客户，像修理厂如何利用现有的产品把利润最大化，我们有专门的团队去服务，或者是手把手带着他到修理厂来学习。所以，只要客户跟埃弗克合作，埃弗克就有信心告诉你，如何去盈利，这是埃弗克后续要做到做所谓的服务，而且也是现在一直在做的东西。

迎合市场需求，成就广阔未来

面向未来，刘总表示，埃弗克的下半年的计划就是产品的研发，创新也是要不间断的一直去做。因为就算现在的产品再稳定，但市场发展的节奏是很快的，产品更是需要不断的更新，研发团队也就需要不间断的去研发新的产品，去适应新市场。这是埃弗克一直以来的坚持。

产品做好的同时，还要去把客户的利益最大化，这样才能做到增加客户的黏性，企业才有生命力，如果你没有了客户，这说明客户对你已经没有了依靠，你不能给客户创造更大的利益，你的企业自然就没有了生命力。能更好的为客户去服务，这就是埃弗克未来的方向。