产量增长 宝马第三百万台发动机下线

1月28日，宝马宣布其第三百万台发动机在华晨宝马动力总成工厂总装车间顺利下线。本台下线的产品为宝马B48 TUE 1型燃油发动机，是宝马在中国所生产的发动机代表之一。

这款宝马B48 TUE 1型燃油发动机作为上一代四缸发动机的升级产品，改变了缸内结构，优化了低扭表现和热管理系统，提升了发动机的稳定性和耐久性表现。它整体的输出功率为141千瓦（191马力），扭矩输出为280牛·米，同时发动机的效率也得到了提高，减少了6%的能量浪费。目前，这款产品搭载于宝马X1，宝马3系和宝马5系部分车型，为中国用户提供了动力支持。

华晨宝马动力总成工厂建立于2012年，是宝马集团在欧洲之外最大的动力总成制造工厂。成立以来的九年间共投产N20、B38和B48三种发动机，可以满足铁西和大东两座整车厂共十余种车型的生产需求。

2012年第一台发动机下线，2017年第一百万台发动机下线，随后该工厂不断缩短生产所需的时间。每一年，工厂的生产系统都会得到相应升级，以满足用户不断增长的需求。特别是在刚刚过去的2020年，虽然受到新冠疫情的影响，但华晨宝马动力总成工厂仍然实现了25%的产量增长，创下历史新高。

宝马表示，未来，随着数字化时代的到来，动力总成工厂生产系统还将持续升级，并引入更多的自动化及人工智能应用，进一步助力华晨宝马加大本地化生产，并配合方经济发展和可持续发展。

2020年，宝马集团在中国市场共计交付宝马和MINI汽车777379辆，同比增长7.4%，创下公司自1994年进入中国市场以来最好销售记录。其中，有超过80%的车辆装备了华晨宝马动力总成工厂生产的发动机。另外，宝马集团还将全力支持中国实现“2060年前实现碳中和”的目标，并将从三个重点方面促进汽车行业的可持续发展。

（点击上图阅览《汽后视界》双月刊第81期）