
12月8日,大众汽车(安徽)有限公司在在安徽合肥正式揭牌,同时大众(安徽)研发中心正式落成,而位于合肥的制造基地也正式开工,就此,大众汽车(安徽)日后将成为大众集团在国内发展新能源汽车的主要利器。
在大众汽车(安徽)有限公司中,迪斯博士通过视频表示大众(安徽)有限公司将在3年内打造MEB平台并生产出更多新能源产品,他表示大众(安徽)有限公司将在其中助力大众集团全球新能源汽车产品布局。大众安徽研发中心将在2023年推出第一款产品,另外,他透露通过大众安徽研发中心500位工程师的本土化研发,未来将会有更多在中国、为中国、源自中国的产品推出。
江淮汽车安进在揭牌仪式上表示,江淮大众的合作是未来新能源汽车产业发展的有力竞争项目,江淮与大众在12月2日完成的两项工商登记变更中,更加牢固的建立了未来双方的合作发展方向,预计未来双方在200亿元战略投资下,将完成35万辆新能源汽车的年产能。
大众汽车中国CEO冯思翰表示,大众汽车希望借此契机完成全球汽车变革中的先头兵,积极共塑可持续低碳的未来出行。他表示中国对新能源汽车的发展和新出行的发展都位列全球首要位置,这也正是大众(安徽)研发中心建立的初衷。他同时表示大众(安徽)制造基地将延续大众集团严格的制造标准,MEB模块化平台将承担全电气化、数字化的新车型生产。
基于大众的新能源研发中心落户合肥一举,将为合肥成为长江经济带上具备看齐上海的基础;加之蔚来与合肥首先引领了新能源汽车制造的合作关系,到2035年合肥整体新能源发展规划目标得了到了更大的支撑。
大众及江淮近期动作
12月3日,江淮汽车在上交所发布公告,大众中国投资对江汽控股的增资和大众中国投资、江淮汽车对江淮大众的增资事项已于12月2日完成工商登记变更,江淮大众汽车有限公司更名为“大众汽车(安徽)有限公司”,双方均已按照协议约定出资,两项交易已完成交割。
12月7日晚间,相关媒体从知情人士处获悉,大众汽车在华的控股合资企业大众安徽(即之前的江淮大众)已经将思皓品牌授权(license)给中方伙伴江淮汽车使用,合资公司将不再使用该品牌,而是生产基于MEB平台的纯电车型。大众在华的另外两家合资公司一汽-大众和上汽大众也均有MEB工厂。
另外据内部人士透露,凭借一年前建立和行约车的新业务,此后大众安徽所产车型将用于该项目中,以完成互联网+出行的业务理念及出行方面的规划。
总结来说,大众汽车历经30多年在华的发展,已经完成了适应中国当前发展阶段的布局。以至于合肥成为了大众“中国狼堡”。在与合肥及江淮的合作下,各自取长补短,大众汽车将在新能源汽车市场中大展拳脚,在与大众汽车的合作中,安徽省将从合作中完成打造研发、制造等新兴布局地以及战略新兴产业的构建,还为更加快速提升新能源汽车制造经验积累了很多经验。
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(点击上图阅览《汽后视界》双月刊第80期)
文章转自“新浪汽车“。
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