投资感度汽配，三头六臂把中国制造输出海外

企业新闻 2020-09-23

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9月22日，汽配供应链出海企业感度汽配Mannkando宣布，已于近日连续完成数千万级种子轮和天使轮融资。种子轮投资人为三头六臂汽配连锁，天使轮融资由源码资本领投，银河系创投跟投。

在拓展海外市场的步伐上，三头六臂又一次走到了国内供应链的前头。

2019年，感度汽配&三头六臂俄罗斯第一家门店开业

把自有品牌产品出口到海外

三头六臂董事长宋继斌表示：“感度团队与三头六臂长时间共事，在我们身上可以看到我们中国的供应链公司的无限可能。”

2015年，宋继斌带领创始团队成立三头六臂，一直致力于把世界上最大、最强的制造国家——中国的产品服务更多的车主，帮助中国制造拓展和扩大市场份额。

而感度汽配的核心就在于背靠中国汽配产业供应链，通过感度汽配，三头六臂把具备工艺、材料和成本绝对优势的中国汽配供应链输出到了海外。

2018年，三头六臂完成A轮融资时，银河系创投合伙人、菁葵资本合伙人蔡景钟跟媒体谈到为什么投资三头六臂时表示：三头六臂作为之前出口国外的中国工厂OEM，将来把自有品牌产品出口到国外也具有丰富的想象空间。

投资感度汽配，三头六臂在用实际行动填充这个“想象空间”。

“欧美同质”具象化

不少人会觉得三头六臂在供应商选择的三个入围准则上过于严苛：来自欧美日本汽车强国品牌，在当地有5年以上销售记录；中国顶级OEC主机配套制造工程；中国给世界顶级品牌和大连锁公司代工工厂。

三头六臂有句口号叫“欧美同质汽配小城”，通过感度汽配把自由品牌出口到欧洲，等于把“欧美同质”具象化——可以简单点理解为：“看，三头六臂的产品欧美国家都在用”。

其实很好理解，作为一家以产品为基础的B2B供应链平台，高品质的产品就是三头六臂的核心竞争之一。

目前，感度汽配自营品牌易损件 SKU 超10000件，同时吸引了超过100家国际一线全车件经销商和品牌商入驻线上平台，平台总SKU数超500万。预计至2020年底，感度汽配前置服务网点将达100家，平台 SKU 数超1000万，覆盖超2万家维修厂，间接服务超20万车主。

欧洲汽车保有量大且车龄高，上下游行业分散，整合发展空间巨大，引入战略投资后，有了中国优质供应链的嫁接，感度汽配能够和三头六臂一外一内整合资源，创造中国供应链的无限可能。

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（点击上图阅览《汽后视界》双月刊第78期）

文章转载自“三六创客”

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