
10月14日
摩擦一号制动科技有限公司
(以下简称“摩擦一号”)
墨西哥工厂
一批高档轿车刹车片、刹车盘生产下线
销往一河之隔的美国市场
这批产品的原料、核心部件
均来自大洋彼岸的仙桃工厂
这个海外工厂,位于墨西哥与美国接壤的边境小城华雷斯,凭借美墨零关税优势,投产仅一个月,便揽获14亿元美国市场订单。“国内外双基地协同发力,给公司带来新的增长点和市场竞争韧性。”公司负责人张泽伟介绍,海外工厂的产能释放,直接拉动仙桃工厂订单增长。

摩擦一号成立于2004年,主要研发、生产、销售高档轿车刹车片、刹车盘,在仙桃建有3家工厂,2024年产值约15亿元。

此为摩擦一号墨西哥工厂
此前,该公司产品95%以上出口北美市场。2018年,国际贸易局势复杂,摩擦一号打开世界地图找市场,着手实施全球发展战略。今年5月,历时一年多的谈判与竞标角逐后,摩擦一号与制动行业鼻祖、国际龙头德雷威签约,正式收购了其位于华雷斯的刹车片生产基地。

公司派出仙桃团队进驻墨西哥,将“黑灯工厂”智能制造体系移植到海外,墨西哥工厂智能产线实现全部正向等比压机、磨削、喷涂、铆接和检测全流程自动化。上月工厂投产当日,美国三大采购集团及WORLDPAC高管现场参观考察,对自动化生产线给予高度评价。在美国汽车配件集团年度会议和供应商展会上,张泽伟和团队领回了杰出合作伙伴奖。

张泽伟称,把工厂开到市场最前沿,推动仙桃造从“产品出口”升级为“体系出海”,这种转型不仅体现在销量增长,更源于海外建厂、技术输出与品牌深耕等全链条布局。未来,仙桃工厂将从事核心部件生产,墨西哥工厂完成终端组装,产品面向全球销售。

从单一的产品出口迈向“本地化生产+全球化服务”的新阶段,摩擦一号的“出海”之路越走越顺。目前,摩擦一号与全球数十家知名汽车品牌建立合作,在美国、德国及中国境内均设有摩擦材料工程技术研究中心,欧洲市场占比45%,北美市场占比约45%,正在打开亚洲、非洲等海外市场。

今年前三季度,摩擦一号实现产值15.5亿元,同比增长25%。张泽伟介绍,随着中国、墨西哥两大基地的“双轮驱动”,仙桃造“出海”又添新通道,今年产值将突破20亿元。


文章来源:仙桃日报
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