
6月20日,以“破卷深耕·扬帆拓海”为主题的2025汽配圈生态大会暨金翼奖颁奖盛典在广州举行,汽配圈创始人李雪松、中国汽车流通协会副秘书长郎学红、邦邦汽服副总经理张立伟、全国汽摩配商会常务副秘书长白坤等行业权威与实战派领袖齐聚,围绕后市场趋势研判、供应链重构、全球化布局等核心命题展开分享。大会由汽配圈主办,作为产业十年风向标,本届吸引几百家企业代表参会。


在开幕致辞中,李雪松以“十年磨一剑”回顾大会成长,强调“唯有生态共生方能穿越周期”,提出以产业协同打破价格战内卷。

郎学红带来《汽车售后市场发展趋势及展望》的演讲,以新能源车渗透率突破40%、Z世代成消费主力为切入点,指出售后市场正从“维修导向”转向“数据驱动的生态重构”,建议企业把握“变局即洗牌机会”的战略窗口。

针对行业价格战困境,张立伟分享邦邦汽服以“严选标准”实现逆势增长的实践,提出通过智能技术赋能构建全流程品质供应链体系,其“技术+严选”模式已带动合作厂商毛利率提升15%。

直击库存积压、渠道冲突等行业顽疾,白坤在《当前汽车汽配生态链痛点及破局路径》中提出“痛点即赛道”理念,建议企业从技术升级、渠道数字化、人才梯队建设三方面突破,推动产业向精耕化转型。

结合主导项目单月创汇超千万美元的案例,无届创新资本创始合伙人蔡景钟在《中国汽配产业出海的趋势与展望》中指出,中国汽车出口量全球登顶背景下,汽配出海已从“选择题”变为“生存题”,强调本地化供应链与资本赋能的关键作用。

安哥拉海山集团总监孟文红分享非洲商机,中国品牌在安哥拉占据35%市场份额的策略,透露通过“政局动荡中的供应链韧性建设”与本地数字平台合作,构建覆盖撒哈拉以南非洲的“线上+线下”服务网络。

论坛尾声,“汽配圈超级增长训练营”正式启动,该项目汇聚八位导师智慧,涵盖趋势研判、IP打造、供应链优化等实战模块,旨在培育具备全球化视野的产业领军者。
今日下午13:30,大会将开启“汽车后市场出海”“供应链与渠道创新”“新能源循环经济”三大平行论坛,进一步拆解产业破局细节。当晚还将举办金翼奖颁奖盛典,揭晓年度行业标杆。
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