全国工商联汽摩配用品业商会参加中哈企业家委员会第七次会议并到哈萨克、乌兹别克调研

7月2日，在上合会议举办期间，中国贸促会与哈萨克斯坦萨姆鲁克—卡森纳国家主权基金共同发起成立的中哈企业家委员会第七次会议召开。商会常务副秘书长白坤应邀参加了会议，并于会议期间到乌兹别克斯坦和哈萨克斯坦进行考察调研。

在乌兹别克斯坦，与乌兹别克斯坦投资工贸部副部长卡西莫夫和国家工商会外资招商与国际经济组织合作部副部长米尔霍尔多罗夫等深入交流，同时到当地塔什干州、锡尔河州、撒马尔罕州进行调研，走访了当地的汽配市场和修理厂。

乌兹别克斯坦人口3700万，汽车产业发达，主要是因为雪佛兰在此有年产50万辆的生产线，全国85%的在用汽车都是雪佛兰旗下的各种新老车型。比亚迪刚刚与乌兹别克签订了建厂协议，计划产能也是50万辆。

目前中国品牌汽车，比亚迪、奇瑞、吉利、长城、广汽传祺、红旗等，在乌兹别克街头也不时可见，当地人对中国品牌比较认可。奔驰宝马极少，丰田的高端越野车很受欢迎。

哈萨克斯坦国土面积排全球第九，人口2000万，人均GDP超过2万美元，资源丰富，经济实力较强，在用车辆各类品牌都有，万国车，高中低端车型混杂，不像乌兹别克那么单一，中国品牌汽车也正在加速拓展市场中。

中国售后汽配企业只有一家——车探长在首都开设了第一家汽修厂和配件供应门店，下一步计划建立钣喷中心。

哈萨克第一大城市阿拉木图，是中亚地区重要的交通枢钮，中国出口汽车后市场产业发达，拥有多个大型的拆车件市场和配件市场。

根据统计，哈萨克国内在册机动车数量达530万辆，同比增长18%。其中，轿车470万辆(增长18.6%)，卡车52.67万辆(增长16.8%)，客车11.06万辆(增长17.5%)。汽油车440万辆，同比增长17.7%，混合燃料汽车40.54万辆，柴油车37.98万辆，电动汽车8700辆。车龄超20年的车达250万辆，同比增长9.2%。‌哈萨克斯坦千人汽车保有量约为250辆。

根据统计，乌兹别克斯坦目前的汽车保有量为400万辆，‌2023年，‌乌兹别克斯坦进口轻型汽车数量为73204辆，‌其中58076辆来自中国。‌今年1月至2月，‌该国进口轻型汽车17553辆，‌其中12808辆来自中国。‌这些数据表明，‌中国是乌兹别克斯坦轻型汽车的重要进口来源国。乌兹别克斯坦千人汽车保有量仅为83辆。‌这表明乌兹别克斯坦的汽车保有量还有很大的增长空间。

文章转自“全国工商联汽摩配用品业商会”
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（点击上图阅览《汽后视界》杂志第98期）