

2月20日,吉利汽车发布公告称,公司附属公司浙江吉润与吉利启征订立股权转让协议,浙江吉润同意出售及吉利启征同意购买睿蓝汽车45%股权,现金代价为5.04亿元。出售事项完成后,集团将不再持有睿蓝汽车任何权益;而睿蓝汽车将由力帆科技及吉利启征分别持有55%及45%的股权,预计吉利集团将取得出售事项收益约人民币1.17亿元。

吉利汽车表示,睿蓝汽车致力于建立智能换电生态,为市场提供具竞争力的产品和服务。其于2022年开展换电业务。目前,睿蓝汽车的换电业务仍处于起步阶段,预期主要资源及持续的资金投资将用于发展换电生态及相关基础建设。鉴于集团于中国汽车市场的竞争优势,集团认为,将大部分资源集中投放于支持新能源汽车增长及出售换电业务可提升集团的竞争力。
资料显示,睿蓝汽车是由吉利汽车与力帆科技共同出资组建而成,在2022年1月24日成立。注册资本为人民币6亿元,吉利控股与力帆科技各出资3亿元,双方各持股50%。睿蓝汽车定位为新一代换电出行新势能,官方曾表示将推出多种动力形式产品,致力于打造智能换电生态,为市场提供有竞争力的换电产品和服务。
2023年6月,力帆科技发布公告称,与吉润汽车共同对重庆睿蓝汽车科技有限公司进行增资,增资总额为8.5亿元。增资完成后,睿蓝科技的注册资本由原来的6亿元增加至14.5亿元。力帆科技在睿蓝科技的持股比例也由早前的50%提升至55%,吉利汽车的持股比例则从50%下降为45%。彼时针对增资一事,力帆科技回应表示,主要是为了提高睿蓝科技增强资本实力及运营能力,推动公司汽车产业的转型升级。
目前睿蓝汽车旗下在售车型有枫叶60s、枫叶60s PRO、枫叶80v、枫叶80v PRO、睿蓝7及睿蓝9等车型,其中睿蓝9是睿蓝汽车旗下中大型SUV,在2022年12月17日上市,新车共推出4款配置,售价为10.99-12.99万元。
数据显示,2023年睿蓝汽车累计销量为38,001辆,与2022年年销量56,140辆相比,下滑32%。数据显示:2023年前三季度,睿蓝汽车净亏损为3.94亿元。
文章转自“电车汇”
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