

近期,甲乙丙丁在不同地区继续开拓新域,其发展速度已呈燎原之势,平均1天开1家店。
今天我们来分享的是甲乙丙丁洛阳九都汽配服务站,这是店长赵总在洛阳开的第二家服务站,让我们一起看下这个服务站背后的故事及经营情况,探究众多服务站店长为何都选择与甲乙丙丁再度合作布局汽配市场。

洛阳九都站店长在开业前做传统汽配批发生意,随着互联网时代的到来,30万汽配商户一直都在“转型”的路上,但成功转型的少之又少。
在今年经济复苏的背景下,赵总感受到终端门店的采购需求下降,但房租和人力成本只增不减,轮胎价格战愈演愈烈、行业内卷加剧…生存焦虑席卷了每个汽配人,即便转型之路难之又难,险之又险,但转型似乎是生存下去的唯一曙光,赵总一直在迷茫中艰难前行。

在市面上盛行的几家汽配电商平台的纠缠中,赵总一直在找寻能够平稳过渡扭转经营困局的模式。机缘巧合之下,赵总了解到了甲乙丙丁汽配服务站项目,与其他汽配连锁平台不同,甲乙丙丁汽配服务站不仅系统免费使用、平台资源无偿对接,资金扶持和经营政策都很好地解决了行业痛点,再加上国有资本投资让甲乙丙丁有底气承诺兜底,整个行业内鲜有这样的合作模式。

经了解,目前甲乙丙丁汽配服务站全国加速开店,赵总随即决定在洛阳所剩优质地块中提前下手,为了保证服务站的客户资源优势,赵总果断选择与甲乙丙丁建立了合作关系。
从后台数据来看,自12月4日开业至今,洛阳九都汽配服务站用超出预期的成绩和一组组数据再次证实了赵总选择的正确性。

目前,洛阳九都站品线尚未备全,客户也在开发中。谈及服务站的发展规划,有着十多年运营经验的赵总说道,服务站的发展要在朝夕耕耘中稳步提升,只要路径正确,再加上有甲乙丙丁的全程帮扶,”重获新生“指日可待。
甲乙丙丁也将继续帮助服务站争取更多利润增长点,并保持与市场客户的密切互动,稳步提升服务站的市场份额和辐射能力。
甲乙丙丁汽配服务站的快速发展,为当地维修厂带来了新的汽配交易体验,推动了汽配供应体系的数字化转型。
甲乙丙丁汽配服务站还将不断完善运营模式和服务模式,为不同地区的维修厂提供了全新选择。
如果您也是想要进军汽配行业或者不知道选择哪个行业,不妨搭乘甲乙丙丁汽配服务站这辆顺风车,掘金千亿汽配市场!
文章转自“甲乙丙丁汽车后市场”
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