
9月15日,创维汽车首批量产右舵车下线,是继9月12日创维灵光SKYLIGHTNING光储超充解决方案发布后带给市场的又一重磅惊喜。

创维汽车首台右舵整车下线仪式
创维汽车右舵车立项于2022年,开始海外市场的布局和深耕。在立项伊始到量产下线,创维汽车始终持续对外公布最新车型推进进展。2023年8月17日,创维汽车达成右舵首台白车身下线,一个月后,创维汽车以制造业超级速度完成了整车量产下线,右舵车整体生产项目完成闭环。



右舵车内饰细节
创维汽车在海外市场的布局从进入行业赛道的那一刻起就已展开。9月13日创维汽车总裁、联合创始人吴龙八先生在媒体沟通会上面对媒体记 者关于海外布局提问时曾表示,创维汽车海内外产品设计开发是同步进行的。目前创维汽车已经销往了包括德国、以色列、土耳其等国家在内的45个国家及地区。

右舵车量产下线
9月12日,创维汽车焕新升级800V真高压技术,发布全域高压超充车型解决方案,常规情况下8分钟即可充电30%-80%,行驶800里,在已量产车型中遥遥领先。值得一提的是,在现场实测中,创维汽车800V高压车型从30%充电至80%,耗时还不到7分钟。
按照计划,创维灵光将按‘三步走’计划稳步推进,2023 年,完成四城 400 站的布局;2024 年,完成十城 1000 站的布局,并覆盖 5 个海外市场。
文章转自“第一电动网”
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