
8月6日,甲乙丙丁孟州汽配服务站开业啦!
开业1周,线上化率99%,销售额1万+。

汽修转汽配怎么样?
孟州汽配服务站在加盟甲乙丙丁之前,从事了10多年的汽修行业。
毛总的汽修店,不管是店面还是经营范围和市场占比在当地都是屈指可数的。但是也正因如此,投入也比较大,房租一年20万,再加上6个维修师傅的人工费用,以及其他的维修设备等,虽然生意不错,但一年下来投产比越来越高。
谈及选择汽配的原因,毛总介绍到道,“但是汽配不一样,现在很多都是线上操作,成本主要在货品上,基于多年的汽修经验,我对汽配行业前景是看好的。”
今年的5月份,毛总在门店帮手APP上,了解到甲乙丙丁这个汽配服务站项目。
之所以被汽配服务站项目吸引,毛总说道,“我之前也有过开汽配店的想法,所以看到咱们平台对汽配服务站的项目的帮扶力度这么大,当时就心动了,联系了当地的业务经理。
选对平台销量自来

甲乙丙丁汽配服务站最吸引我的地方主要有以下几点:
首先,是全程帮扶政策。
做汽配服务站的想法早就有了。但是如果自己来干的话,前期的选品、上架、市场推广等,可能都要他自己去亲力亲。因为还有维修厂需要经营,对汽配件的专业度和自身精力上我心里也是没有把握的。
而甲乙丙丁汽配服务站会把产品选好,产品价格和质量也都有保证。

除此之外,收到货之后经验丰富的营建团队会和我一起上架、培训系统和市场推广,建店开始总部持续会有红包支持。
全程帮扶对我来说是非常必要的。
其次,是兜底政策。
在加盟甲乙丙丁汽配服务站之前也了解过其他汽配加盟模式,不盈利整店原价回购政策,是其他平台都没有的。
兜底政策对于转型的人来说,极大地降低了转型风险。

毛总自豪的说到,“从开始了解服务站项目到签约,大概就用了10天时间”。
“7月底参加了汽配服务站项目说明会,对总部的仓库参观,也考察当地的服务站,我觉得我能做的比他们好。”
8月初,孟州站正式开业啦!
据后台数据显示,甲乙丙丁孟州汽配服务站开业不到10天,销售额1W+,且都为线上下单。
小编相信在甲乙丙丁的带领下,在孟州服务站店长的努力下,孟州站能迅速占领当地市场。
最后,预祝各地的甲乙丙丁汽配服务站店长都可以大展宏图,生意兴隆。
也预祝“一切从车主需求出发”的甲乙丙丁汽配服务站项目能够服务更多的车主。
如果您也想和甲乙丙丁一起做汽配,快来体验和感受下甲乙丙丁汽配服务站的经营模式吧!
文章转自“甲乙丙丁汽车后市场”
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