

近日,上汽集团召开了全新一届的上汽智咖汇活动,此次活动中,包括上汽集团副总裁—祖似杰、上汽集团公关部总经理—管熠中、零束科技CEO—李君、上汽创新研发总院副院长芦勇等悉数出席,介绍了关于目前上汽集团的最新动向。
关于近期最热的,关于奥迪与上汽智己之间的合作,并没有给出明确说法。
祖似杰称奥迪是整个上汽集团的深度合作伙伴,上汽将与奥迪形成多种不同形式的合作,其中根据项目的不同将会选择不同的合作方式。
管熠中也表示,奥迪和上汽确实会加快电动车的开发合作,目前已经达成了共识,但具体信息的发布还需要再等一段时间。
此前网络上传言,关于智己将与奥迪合资开设全新公司的言论,第一电动在求证了上汽内部人员后得到的信息是:智己不会与奥迪开设合资公司,这是一个非常离谱和混乱的言论。
第一电动在智咖汇上获悉,目前奥迪已经于上汽旗下研发智能汽车全栈技术解决方案的子公司——零束科技进行了合作,并且成为了零束科技的客户之一。未来奥迪将有可能搭载由零束科技开发的车机系统和域控制器。
对此,零束科技CEO李君做出回应称:软件数据规模化是趋势,它不仅将服务上汽集团,也将为整个行业提供帮助。

除了关于奥迪合作的内容外,在此次智咖汇上,也发布了大量关于接下来上汽即将发布了应用的新技术,其中有关固态电池、800V碳化硅电轴的时间节点情况值得关注。
目前上汽旗下首款搭载800V碳化硅电轴的车型已经基本确定为智己LS6,该车型将于今年8月下旬(成都车展)正式亮相,据可靠消息称正式上市时间将在10月底。而固态电池的正式量产将在2024年底前实现,实际搭载将在2025年。
文章转自“第一电动汽车网”
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