

5月4日,赛力斯发布4月产销快报,4月新能源汽车销量为6,917辆,同比下降19.12%;其中赛力斯汽车销量为2,953辆,同比下降14.13%。目前与华为深度合作的问界品牌就是由赛力斯生产的,因此赛力斯的销量基本可以等同于华为问界的销量。
问界M5是去年3月份开始销售的,在华为的渠道加持下,当月销量就达到了3,045辆,并且去年的销量也是逐渐攀升,到8月份月销量就突破万辆,去年10月份的月销量就达到了12,018辆的高点。
不过进入2023年之后,问界的销量就开始大幅下跌了。今年1月份的销量不足去年12月的一半,4月份甚至跌到了2,953辆。
如果看生产量,则是更加不容乐观。由于问界的渠道由华为掌握,依托于华为的门店进行车辆展示和销售,可以认定为是直销模式,不会有太高库存,完全是以销定产的状态。4月份赛力斯的产量仅为1,236辆,同比下降60.45%。
产量、销量双双暴跌,看来问界的日子并不好过。
文章转自“电车汇”
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