
8月19-20日,中驰车福董事长张后启博士受邀参加“2019第二届中国汽车后市场渠道与供应链峰会”,并发表《打通C2b2b2M,推动全程供应链数字化革命》演讲。
注:C2b2b2M,是汽车后市场产业链各交易主体的缩写,C-车主及车队,第一个b-维修终端,第二个b-配件商,M-品牌厂商。
张后启博士表示:2019年,过去行业高速发展带来的增长红利已不再,整个汽车行业都遭遇业绩回调的挑战。如何从当前传统、封闭、线性供应链模式中挣脱出来,寻找未来长期增长的最有效策略,这是每个企业亟待解决的重要问题。
针对上下游交易、资金周转、从交易到交付的闭环管理、维修终端服务升级等问题,中驰车福打造了交易云、金融云、物流云、车主服务云四大核心平台,帮助解决推动产业链端到端的信息化升级改造,实现交易的数字化和智能化,大幅提高全产业链运营效率和协同水平。
依托平台、数据、金融三大核心优势,中驰车福针对品牌厂商、配件商、维修终端、车主及车队等不同行业交易主体,为其打造了专属SaaS系统,并提供平台、数据、金融、物流、营销等一体化管理及多维度赋能,通过信息流、物流、资金流的三流合一,交易和管理的一体化,端到端打通供应链,全面助力供应链数字化。
“当前,整个后市场有三大供应链和两类客户,整车是一个链条,跟它关联的保险的一个链条,然后还有配件的售后服务链条。两类客户主要就是车主和车队。简单来说,整个后市场就是在这样的供应链架构下。依托自身配件供应链体系和维修终端资源,中驰车福针对这样的供应链平台,针对不同的角色,为客户打造定制化供应链解决方案,从而塑造核心竞争优势。”张后启博士表示。
保险供应链:融合优质保险公司/中介,依托中驰车福配件供应链和维修终端资源,建立从保险销售、定损理赔到配件供应的闭环方案。同时,中驰车福赋能保险公司/中介,提升汽修厂盈利,改善车主用户体验,打造端到端保险服务平台,为各主体提供平台技术支持。
整车供应链:打造端到端整车交易流通产业链云平台,中驰车福为整车交易链条的交易和服务主体提供基础设施。同时整合车源、分销和零售渠道以及供应链服务第三方,提高交易效率和服务能力,降低交易和流通成本,赋能行业主体。
配件供应链:运作于厂商与配件商之间,中驰作为运营主体,同时推动配件商发布零售店铺/分销店铺对外销售。
结语:
“中驰车福一直坚持是开放·连接·赋能的理念,实现整个数字化的供应链,实现交易的在线化和智能化,实现大家的共赢。未来,中驰车福将利用自己平台和数据的优势,持续打造最有价值的汽车产业链云平台,连接更多的上下游交易主体,帮助优化配件供应链的效率,用科技共塑汽车产业新生态。” 张后启博士最后说到。
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