
8月17日-18日,由聚汽网举办的2019年第二届中国(杭州)国际汽车后市场西湖峰会成功举办;8月19日-20日,由AC汽车主办的“终局与布局·2019第二届中国汽车后市场渠道与供应链峰会”成功举办。两大峰会,好美特汽配连锁创始人&CEO官溪光先生都应邀出席盛会并发表主题为《汽配供应链——论持久战》的个人演讲。
以下为好美特汽配连锁创始人&CEO官溪光先生的演讲内容《汽配供应链——论持久战》
我是好美特汽配连锁的创始人官溪光,今天下午花20分钟的时间和大家交流我在汽配行业的心得。我的主题是《汽配供应链——论持久战》,论持久战是1938年5月6日到23日是毛主席在延安提出来的,今天汽配行业也是如此,汽配行业和当时的状态差不多,可能还不仅仅需要八年,这是一场持久战。
这个行业很热闹
现在我们这个行业特别“热闹”,全中国都在做连锁,如果不提连锁、不探索连锁,好像都不是汽配圈的人了。所以,这个行业上游、中游、下游包括修理厂的变革,以及整个资本市场对这个行业也特别关注。在这么热闹的情况下,看起来非常繁荣昌盛的情况下,这时候我提出论持久战,是不是有点不合时宜。
整个汽配连锁行业的“热闹”程度,我们统计了一下,整个行业的从业人员将近5万人以上,汽配连锁门店加起来每个月新增500家以上,汽配连锁的销售年度增长超过了150%,每年呈翻番式的增长。
这是一场持久战
这个行业虽然很“热闹”,但这是一场持久战。先讲讲行业的现状,分为上游、中游、下游。从上游说,如果汽配供应链比较成熟的话,目前国内一线的制造商生产的产品主流市场在哪里,他们的市场不在中国,大部分在北美、欧洲,或者为世界一线品牌代工,或者是少量的主机厂,在中国市场流动不到5%。从制造商角度看,还是三四线制造为主导。所以,上游还没有到有一半要离开的地步,还有很长的过程。
第二是中游,昨天看了一组数字,汽配经销商有20多万家,看去年的数字,全国连锁和区域连锁加起来的营收不到汽后市场的1.5%。传统汽配店生命力还很顽强,所以变革才刚刚开始。
从下游来说,维修保养门店现在夫妻店还很多。我觉得这种小的门店、两三个档口的门店还是主流,他们还是最有生命力,还是最活跃的。至少在做自有品牌的供应链体系里,它还是主力军。整个产业链的现状还是以传统为主导,所以新型的供应链推动还需要很长时间。
讲讲变革者,好美特汽配连锁算是最早做易损件加盟连锁,做直营也比较早,到现在将近十二年了。从四个方面看变革者,首先从B2C的角度,B2C完全是靠互联网、流量驱动,按理说对车主、对维修保养门店冲击最快。事实上除了早期的跑马圈地起来了,今天也进入了循序渐进的发展和沉淀,也存在很大的挑战,这是B2C。
从交易平台的B2B来说,这几年也有很多全车件崛起,事实上早期它们推动比较快,在资本的助力下如火如荼。但今年以来,很多平台也遇到很大的挑战,不管是增速也好,服务口碑也好,目前进入缓慢的发展阶段。全车件是以技术、数据驱动的平台,基本上是属于互联网化的。
从SaaS系统来看,早期想通过SaaS切入,奠定上游供应链推动行业的变革,现在成为过去式了。到目前为止SaaS应用到底怎么样,到底能不能快速实现所谓精准、高效的供应链,还需要时间验证。
当前做易损件的连锁,说是互联网+,现在哪有加什么互联网,本质上也就是传统的生意。我们看真正的连锁是什么,是B2C的靠品牌驱动,靠选址推动上游供应链,我们是B2B的连锁,是标准化的吗,是可以标准化的吗?当然我们作为连锁机构,你需要有强大的供应链,品类的优势,供应链效率成本优势,IT赋能和运营培训赋能,所以需要时间的积累和沉淀。
“三高一重”打天下
所谓的“三高一重”就是供应链的核心,第一效率是不是高,从IT数据、仓配体系以及整个运营团队的高执行力方面,我觉得这些都是最基本的。其次高性价比的前提是好品质,在供应链里,我们对供应商的选择相对来说有点苛刻,我们只找给世界一流的品牌代工的企业跟它合作。
第三个“高”是指高附加值。优质盈利项目的导入,云ERP系统完善,SaaS和供应链金融支持是循序渐进的事情。
不管我们开发得多快,但一直重视门店的运营、优质项目的导入、策略的推广。好美特有一句广告“重服务,更靠谱”,秉承“正品、专业、平价”的定位,针对行业现状,我们心里很淡定。
我认为赢得持久战最核心的有三个维度,第一个维度:你做一个供应链连锁的主体机构。你的初心也好,你商业本质也好,你要考虑清楚,你对持久战的阶段性理解是否清晰。既然是持久战,这个阶段性把握非常重要。
第二个维度:加盟店的能力及对你的价值观认同很重要,也就是说千家万户的加盟店店主是谁?所以你要清楚谁跟你一起并肩作战,除了上游供应商,一线制造商,我个人认为是比较协同,比较简单的,下面千家万户的这些所谓的小创业者,他要跟你理念一致,要跟你坚持走下去,这个我认为是很难的。如果这里没有选择好,没有服务好,你所有的梦想都只是黄粱一梦。
第三个维度:我们加盟店也好,修理厂也好,本质我们要从产品保证高品质,还有整个上下游的组织高效运营,这个也非常非常的重要。
只要大家坚持下去认定这个行业,这个行业仍然还是增量市场,爆发时间还没有到。我认为是2021年,才是这个行业真正的井喷的时代。所以说我们坚持下去,好日子在后面。不管这个行业怎么变革,我们好美特,我老官一定在这个行业跟大家一起共赴未来,共享成功!
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